[实用新型]冷轧连退活套小车连接的防脱挂钩装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷轧连退活套小车连接的防脱挂钩装置。

背景技术

冶金行业冷轧连退机组为了实现带钢的全连续退火与涂层功能，在冷轧连退机组带钢的入口与出口段各安装有一段相同活套设备，其主要采用移动式的活套小车，即活套的充、放套过程中，依靠位于轨道上的十二辆活套小车的依次分散、连接或不同数量的组合移动来支撑运行中的带钢。

为实现移动式活套小车的分散、连接与组合移动，在每辆活套小车两侧分别设置有挂钩并前车与后车的挂钩相对应，因其挂钩钩口形状类似“鸟头”，故称为“小鸟挂钩”。如图1所示，挂钩包括挂钩支架11、大鸟钩12、小鸟钩13、大扣杆14和小扣杆15，大鸟钩12和小鸟钩13分别铰接于挂钩支架11两侧，挂钩支架11固定于活套小车侧面，大扣杆14设于前车侧面，小扣杆15设于位于轨道旁的活套框架上，大鸟钩12与大扣杆14挂靠时，前后活套小车连接，实现相邻活套小车的组合移动，而在活套小车分散时，小鸟钩13与小扣杆15挂靠，使活套小车固定于活套框架旁，实现活套小车的固定；

大小鸟钩的打开、挂靠动作是依靠安装于相应活套框架的挡块撞击实现，当放套时，活套小车离开相应设定活套框架位置向前推进时，大鸟钩挂靠大扣杆，小鸟钩与小扣杆打开，活套小车承载带钢移动；当充套时，活套小车退回至相应设定活套框架位置，大鸟钩与大扣杆打开，活套小车分散，小鸟钩挂靠小扣杆，活套小车被固定于活套框架。

该挂钩的钩头形状设计为相嵌的三角形，使得挂钩的挂靠与打开动作不准确，大鸟钩容易脱钩，造成功能失效，表现为小鸟钩未完全脱开使活套小车受到活套张力，出现小鸟钩开裂、挂钩支架焊缝开裂，甚至活套小车与活套框架变形；小鸟钩未完全挂靠，此时活套小车处于漂移无约束状态，容易与相邻小车或其它设备发生高速撞击而相互损坏。

另外挂钩的大小鸟钩的钩头头部依靠设于活套框架上的挡块撞击，瞬间实现打开与挂靠的动作，钩头的角速度发生突变，产生巨大冲击力而破坏构件，表现为钩头的接触面异常磨损、开裂而失效，活套小车固定与组合移动时，车身剧烈晃动、摇摆，影响其支撑的带钢运行稳定性。

该结构的挂钩还存在大小鸟钩同时挂靠的现象，使活套小车处于两种强制约束力的共同作用，导致活套小车和活套框架变形，挂钩支架焊缝开裂。

上述挂钩的缺陷严重影响了冷轧连退机组的正常生产，存在着较大的安全隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种冷轧连退活套小车连接的防脱挂钩装置，利用本挂钩装置可使活套小车的分散、连接或不同数量的组合移动更为可靠，克服了传统挂钩的缺陷，避免了挂钩动作不正确导致的设备损坏，杜绝了安全隐患，保证了冷轧连退机组的正常运行。

为解决上述技术问题，本实用新型冷轧连退活套小车连接的防脱挂钩装置包括缓冲座、挂钩单元和导程单元；

所述缓冲座包括四个设有安装底座的套筒、两根轴套、两根芯轴、四根压簧、四个螺母、两个圆形环、连接杆、主咬杆和副咬杆，所述四个套筒的安装底座通过螺栓设于活套小车侧面并呈四角间隔平行布置，所述轴套两端分别设有肩部，所述四个压簧分别位于所述两根轴套两端的肩部，所述两根轴套分别穿入所述四个套筒内并平行设置，所述两根芯轴两端设有外螺纹并分别穿入所述两根轴套内，所述四个螺母分别拧于所述两根芯轴两端的外螺纹，所述两个圆形环固定设于所述轴套的中部，所述连接杆固定设于所述两个圆形环之间，所述主咬杆和副咬杆垂直间隔设于所述连接杆上；

所述挂钩单元包括咬钩支架、主咬钩、副咬钩、第一连杆、第二连杆和连接环，所述咬钩支架后端固定设于活套小车侧面、前端延伸一凸块，所述凸块顶面和底面分别是圆弧面，所述咬钩支架的凸块后侧开有第一腰圆通孔，所述主咬钩一端铰接于所述咬钩支架前端并位于凸块上方，所述主咬钩钩面后侧开有第二腰圆通孔，所述副咬钩一端铰接于所述咬钩支架前端并位于凸块下方，所述连接环设于所述主咬钩顶面，所述第一连杆下端与所述第二连杆的中部铰接，所述第一连杆的上端通过销轴设于所述主咬钩的第二腰圆通孔内，所述第二连杆一端通过销轴设于所述咬钩支架的第一腰圆通孔内、另一端铰接于所述副咬钩的钩面上端；

所述导程单元包括导程块、导程杆和导程轮，所述导程轮设有偏心通孔、所述导程杆两端分别设于所述导程轮的偏心通孔和所述挂钩单元的连接环，所述导程块设于活套框架上，所述导程块面向所述导程轮的侧面开有曲线凹槽，所述导程轮随活套小车移动经过所述曲线凹槽，所述曲线凹槽首段使所述导程轮带动主咬钩摆动0-87度，所述曲线凹槽中段使所述导程轮带动主咬钩摆动87-90度，所述曲线凹槽尾段使所述导程轮带动主咬钩摆动90-0度。