[实用新型]一种双杆气缸无效

专利信息
申请号: 201020161005.X 申请日: 2010-04-16
公开(公告)号: CN201666366U 公开(公告)日: 2010-12-08
发明(设计)人: 周位刚;曹佳平 申请(专利权)人: 奉化市鑫潮自动化元件有限公司
主分类号: F16J10/02 分类号: F16J10/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 气缸
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种气缸,具体是提供一种双杆气缸。

背景技术

现有技术下的气缸,一般的结构是缸筒内设置有一个活塞杆,活塞杆连接负载进行工作,这种结构的气缸不但负载能力较差,且运行过程不够平稳。

发明内容

本实用新型是针对以上问题,提供一种双杆气缸,其通过在同一个缸筒内设置两根平行的活塞杆,并将两根活塞杆共同连接前板,使其增加了运行的平稳性,并增强了负载能力。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种双杆气缸,包括缸筒,所述缸筒内设置有两根平行的活塞杆,所述两根活塞杆一端连接活塞,一端通过内六角螺丝共同连接在前板上,所述缸筒内部一侧设置有后盖,另一侧设置有前盖。

前盖及后盖的外侧设置有卡簧。

活塞杆与前盖之间设置有防尘圈和轴套。

前盖与缸筒之间设置有前盖O型圈。

活塞两侧设置有防撞垫片。

活塞与缸筒之间设置有C型圈和耐磨带。

后盖与缸筒之间设置有后盖O型圈。

缸筒前方设置有调整螺丝。

本实用新型的一种双杆气缸,其专用于轻型工作平台的支撑与升降,缸筒为长条形双缸径,并设置有磁性开关插槽,可执行精准的行程定位,两支活塞杆同步运行,提供了高度的抗弯性和扭转刚性,保证气缸的使用寿命和卓越的导向性能,与现有技术相比,其具有运行平稳的特点,双活塞杆同进同出,前端配有支撑前板,有效扩大了气缸与负载面的受力面积,性能更可靠、使用更安全。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是一种双杆气缸的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型的一种双杆气缸作进一步的描述。

一种双杆气缸,包括缸筒1,所述缸筒1内设置有两根平行的活塞杆2,所述两根活塞杆2一端连接活塞3,一端通过内六角螺丝4共同连接在前板5上,所述缸筒1内部一侧设置有后盖6,另一侧设置有前盖7。

前盖6及后盖7的外侧设置有卡簧8。

活塞杆2与前盖6之间设置有防尘圈9和轴套10。

前盖6与缸筒1之间设置有前盖O型圈11。

活塞3两侧设置有防撞垫片12。

活塞3与缸筒1之间设置有C型圈13和耐磨带14。

后盖6与缸筒1之间设置有后盖O型圈15。

缸筒1前方设置有调整螺丝16。

以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。

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