[实用新型]一种可侧向更换箱包角轮

说明书

技术领域：

本实用新型属于箱包配件领域，特别涉及一种可方便拆卸更换的箱包角轮结构。 

背景技术：

带角轮或者滑轮的箱包，为人们出行带来极大便利，由于考虑到箱包整体的重量和体积，配套的角轮选择的较小，且均采用轻质的塑胶成型，其耐磨性能和承重量能力都相当有限，往往箱包完好而角轮已经损坏，若能更换，即可大大延长箱包的使用寿命，也能减少废弃物。如何设计一种可更换的箱包角轮，即成为本实用新型研究的对象。 

发明内容：

本实用新型的目的是设计一种可侧向更换的箱包角轮。 

本实用新型技术方案是这样实现的：一种可侧向更换箱包角轮，包括角轮座和角轮，角轮通过一导轴枢设在角轮座上，其特征是导轴固定角轮座上，角轮一侧轮毂上设有一夹紧机构，该夹紧机构能夹住导轴端部，构成可拆式定位结构。操作夹紧机构即能拆卸或者装配上角轮，为更换损坏的角轮带来便利。 

所述夹紧机构包括角轮本体上固定座、锁固在固定座上的轮毂盖、及活动枢设在轮毂盖与固定座间的夹片，夹片与固定座间枢设有一复位弹簧，该复位弹簧始终保持夹片扣住导轴上部环腰处，夹片一端连体有按制，该按制穿过轮毂盖侧向通孔并成外凸结构。夹紧机构与角轮融为一体，不但方便使用，且不易遗失。 

所述夹片成类矩形框状，一端带有与导轴环腰等径的半圆弧，另一端连体有按制，按制朝框内凸设有一定位复位弹簧的导柱。藉夹片之半圆弧嵌入导轴环腰处形成可靠定位。 

所述角轮座为双体结构，包括镶嵌有导轴的座本体和固定在座本体上面罩，面罩对应导轴位置设有供导轴穿过的轴眼。面罩既起到装饰作用，又起到辅助支撑导轴的作用，使得导轴受力不至于集中在镶嵌处，保护角轮座的牢固性。 

本实用新型改变现有技术中，固定式角轮的缺陷，采用可拆卸式结构定位，使其可方便从侧向拆卸下，供更换损坏的角轮；本构思新颖、设计合理、结构简单、使用方便的特点，可广泛替代现行箱包角轮。 

附图说明：

下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明： 

图1箱包角轮立体分解图 

图2箱包角轮立体示意图 

图3箱包角轮剖面示意图 

其中 

1-角轮座     11-座本体     12-面罩 

13-轴眼      14-加强筋     2-角轮 

21-固定座    22-轮毂盖     3-导轴 

31-环腰      4-夹片        41-半圆弧 

42-导柱      43-复位弹簧 

具体实施方式：

参照图1、图2和图3，可侧向更换箱包角轮，包括角轮座1和角轮2，角轮2通过一导轴3枢设在角轮座1上，导轴3一端在角轮座本体11成型时，镶嵌其中，而另一端的端部设有一缩颈的环腰31。角轮座1为双体结构，包括镶嵌有导轴3的座本体11和固定在座本体上面罩12，面罩12对应导轴3位置设有供导轴穿过的轴眼13，以及成辐射状分布在周边的加强筋14，提高导轴3的承受力。角轮2安装在导轴3上，角轮一侧轮毂上设有一夹紧机构，该夹紧机构包括角轮本体上固定座21、锁固在固定座21上的轮毂盖22、及活动枢设在轮毂盖22与固定座21间的夹片4，夹片4成类矩形框状，一端带有与导轴环腰31等径的半圆弧41，另一端连体有按制，按制朝框内凸设有一定位复位弹簧的导柱42，夹片4与固定座21间枢设有一复位弹簧43，该复位弹簧43始终保持夹片4扣住导轴端部环腰31处，夹片4连体的按制穿过轮毂盖22侧向通孔并成外凸结构，方便通过指头按压操作。 

所述夹紧机构也可以是弹性钢丝圈或者金属卡环等结构。