[实用新型]一种一体化路灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及照明设备，具体涉及一种可以单独工作，利用太阳能和风能发电照明的路灯。

背景技术

现有的路灯照明普遍采用钠灯或白炽灯和电缆、变压器等组成的照明系统。这类照明系统需要铺设电网，易受电网的影响，如果停电就无法照明。并且，该类照明系统的用电量大，不能够做到节能环保。此外，钠灯或白炽灯易坏，需要更换。

随着太阳能技术及LED技术的发展，一些地方出现了使用太阳能的LED灯照明系统，这类照明系统的组成主要包括太阳能电池板、铅酸电池和LED灯，太阳能电池板转换得到的电能储存于铅酸电池中，铅酸电池为LED灯提供工作用电。但是，该类照明系统易受天气环境的影响，当连续有几个阴天后，太阳能电池板吸收不了阳光，LED灯就无法工作。

此外，在现有的路灯的灯杆上一般都悬挂有广告牌或标示牌，现有的广告牌或标示牌由于没有安照有照明用灯，在夜间就无法看清楚上面的内容。

实用新型内容

本实用新型需解决的问题是提供一种使用时间长、节能、环保、储电时间长、利用太阳能及风能发电、能够同时为广告牌或标示牌照明的一体化路灯。

为了实现上述目的，本实用新型设计出一种一体化路灯，包括灯杆、LED灯、大阳能电池板、风机、电控盒、可充电电池，LED灯、大阳能电池板、风机、电控盒分别安装在灯杆上，LED灯、大阳能电池板、风机、可充电电池与电控盒电连接，所述的灯杆上还设置有广告框，在广告框上设有若干个发光二极管LED，所述的发光二极管LED与电控盒电连接。

作为上述方案的优选方案：所述的广告框为方框形，在外框上分布有若干个发光二极管LED，所述的发光二极管LED串联连接而成，发光二极管LED的功率为1～5W。可以在广告框上安装有广告牌或标示牌，发光二极管LED可以为广告牌或标示牌提供照明，在夜间也能看清楚广告牌或标示牌上的内容。

作为上述方案的改进：所述的灯杆上设有两块大阳能电池板。根据LED灯的功率大小，合理设置大阳能电池板的数量。

作为上述方案的进一步改进：所述的可充电电池可安装在灯杆上或埋设于地下。在不影响景观的前提下，可以合理的设置可充电电池的分布，该可充电电池一般为大容量的，可以保证LED灯及发光二极管LED工作10个小时以上。

作为上述方案的更进一步改进：所述的可充电电池为锂离子电池。锂离子电池是现有的可充电电池中能效最高的一类可充电电池。

本实用新型一体化路灯通过太阳能电池板收集太阳能并转化为电能存储于可充电电池中，并且利用风机将风能也存储于可充电电池中，使得本实用新型一体化路灯具有双从保障，使得LED灯不易受环境、天气的影响。本实用新型选用大容量的锂离子电池，将太阳能电池板及风机转换的电能存储起来，除了保证LED用灯的同时，为广告牌或指示牌提供照明，有利于夜间看清楚广告牌或指示牌上的内容。

附图说明：

图1是本实用新型一体化路灯结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面将结合具体实施例及附图对本实用新型的结构原理作进一步的详细描述：

如图1所示，一种一体化路灯的实施例。本实施例的一体化路灯包括灯杆1、LED灯2、大阳能电池板3、风机4、电控盒5、可充电电池6，LED灯2、大阳能电池板3、风机4、电控盒5分别安装在灯杆1上，LED灯2、大阳能电池板3、风机4、可充电电池6与电控盒5电连接，灯杆1上设有两块大阳能电池板3，所述的灯杆1上还设置有广告框7，在广告框7上设有若干个发光二极管LED 8，所述的发光二极管LED 8与电控盒5电连接。

所述的广告框7为方框形，在外框上分布有若干个发光二极管LED 8。所述的发光二极管LED 8串联连接而成。所述的发光二极管LED 8的功率为1～5W。当然，可以根据可充电池的容量，合理的选择功率较大的发光二极管LED 8

本实施例中所述的可充电电池6为锂离子电池，将可充电电池6埋设于地下。

本实用新型的工作原理是：利用太阳能电池板3和风机4，将太阳能和风能转换为电能，储存于可充电电池6中，该可充电电池6选择大容量的锂离子电池，可充电电池6为LED灯2和发光二极管LED 8提供工作电压，电控盒5可以控制LED灯2和发光二极管LED8开启和关闭的时间，并为可充电电池6提供有效的保护。

上述内容，仅为本实用新型的较佳实施例，并非用于限制本实用新型的实施方案，本领域技术人员根据本实用新型的构思，所作出的适当变通或修改，都应在本实用新型的保护范围之内。