[实用新型]基于GIS的区域高等级公路网交通信息管理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种智能交通系统，尤其是一种基于GIS的区域高等级公路网环境下的交通信息管理装置的构建。 

背景技术

区域高等级公路网是我国公路网的高层次公路主通道，是中长途运输的主力，承担重要物资的运输，并担当国防安全的交通保障，因此必须保证高速公路的通畅性、安全性、便捷性、抗灾保通能力和紧急事件处理能力。但目前，我国高等级公路网的信息化和智能化程度以及服务水平还有很大的提升空间，主要表现在：路网内信息整合能力不足，没能实现路网内空间信息、交通状态信息、道路环境信息、交通设施信息的有效利用；对路网内的交通运行状态缺乏科学、准确、定量的描述；智能化程度不高，缺乏智能的决策支持；信息服务能力不高，信息内容的精确度、有效性、实时性以及信息内容的关联性缺乏保障。以上问题大大制约了公路信息系统的发展，以及公路网整体运作效率的提高。因此，有必要基于GIS技术、地理信息建模技术及公路网交通系统运作机制，建立区域内的高等级公路网交通信息管理装置，统筹管理区域公路网内的全部交通信息，地理信息平台上全面显示各路段、通道、路网的交通运行状态，方便交通管理者进行真实时的交通组织管理、出行信息发布、交通时间检测、紧急事故救援等高级交通状态应用场景。 

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种基于GIS的区域高等级公路网交通信息管理装置，该装置是基于ArcGIS地理信息系统建立路网环境下的综合交通信息数据库，实现公路网内所有交通数据的有效关联、组织、整合和可视 化管理，为路网管理者提供路网交通状况的科学分析和组织决策，实现区域内交通信息的全面共享，全面提升路网信息系统的信息服务能力。 

为了实现上述任务，本实用新型采取如下的技术解决方案： 

一种基于GIS的区域高等级公路网交通信息管理装置，其特征在于，该装置由数据库模块、路网基础信息管理模块和交通状态管理决策模块连接构成，其中： 

数据库模块，包括公路线路数据库、交通设施数据库、交通状态数据库、交通事件数据库、交通管控数据库和采集设备数据库。 

本实用新型的基于GIS的区域高等级公路网交通信息管理装置，能够统筹管理区域公路网内的全部交通信息，可在地理信息平台上全面显示各路段、通道、路网的交通运行状态，方便交通管理者进行真实时的交通组织管理、出行信息发布、交通时间检测、紧急事故救援等高级交通状态应用场景。 

附图说明

图1为基于GIS的区域高等级公路网交通信息管理装置构成示意图； 

图2为交通状态管理决策模块的工作流程图 

以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。 

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的基于GIS的区域高等级公路网交通信息管理装置分为数据库模块、路网基础信息管理模块和交通状态管理决策模块连接组成。其中： 

数据库模块，包括公路线路数据库、交通设施数据库、交通状态数据库、交通事件数据库、交通管控数据库和采集设备数据库。 

数据库是基于ArcGIS地理信息系统构建的，所有的数据库表都包含地理属性信息，比如桩号、地理坐标、经度、纬度等。 

公路线路数据库，包含的是高等级公路网中的全部拓扑结构数据信息， 包括要素层信息、转向层信息、区域公路大线路信息、公路小线路信息。 

交通设施数据库，包括公路网内的全部的交通设施信息，包括收费站、服务区、加油站、停车场、桥梁、隧道以及交通标志信息。 

交通状态数据库，包括从布设在路网内的采集设备上获取的交通基本参数信息，以及识别后路段、通道、路网交通状态信息，交通状态数据库是动态增长的。 

交通事件数据库，包括路网内所有发生的交通事件信息以及路网内各区域的天气信息，此数据库是动态变化的。 

交通管控数据库，包含路网内所有正在执行的道路管控措施，包括道路、匝道的开闭，道路限速等管理措施，也是动态变化的。 

采集设备数据库，包含所有路段上布设的采集设备信息，采集设备不停的将采集到的状态数据传送给交通状态数据库。 

上述公路线路数据库包括边要素表、接合要素表、转向边表、转向点表、高速公路大线路表、国道大线路表、省道大线路表、高速公路小线路表、国道小线路表、省道小线路表；交通设施数据库包括桥梁表、隧道表、交叉口表、服务区表、收费站表、加油站表、停车场表、VMS表； 

上述交通状态数据库主要包括路段交通状态表、通道交通状态表、路网交通状态表；