[实用新型]耐油止滑鞋底有效
申请号: | 201020163838.X | 申请日: | 2010-04-13 |
公开(公告)号: | CN201709532U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 丁国南 | 申请(专利权)人: | 丁国南 |
主分类号: | A43B13/26 | 分类号: | A43B13/26 |
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地址: | 362200 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐油止滑 鞋底 | ||
技术领域
本实用新型涉及制鞋领域,特别是涉及一种耐油止滑的鞋底。
背景技术
鞋是人类日常生活必备品,鞋主要由鞋面、鞋帮和鞋底构成,鞋底是鞋与地面直接接触的部分,它直接受到地面的冲击、磨擦,对鞋底部和脚起保护作用。鞋底需要防滑、耐磨并具有适当弹性,为增强鞋底的防滑功能,通常都是在鞋底面设置各种形状的沟槽从而形成防滑花纹,利用花纹来增加鞋底与地面的摩擦力,提高鞋子的防滑效果。但这种突起的防滑花纹与地面接触时,仍然为局部平面接触,接触面较为宽大,且接触面上没有排水槽或排油槽,使得鞋子踩到水、油等液体时,局部平面接触到的水、油不能在鞋底与地面之间完全排出,使得鞋底与地面之间形成一层水面或油面,导致鞋底与地间的附着力差,鞋底易打滑。
而现有技术中,还有在鞋底面安装各种防滑钉的,这种防滑钉明显突出于鞋底而且端部面积较小,对于松软地面而言,因防滑钉可嵌入地面,尚可达到防滑效果,但对于硬质地面而言,因防滑钉与硬质地面的接触面很小造成摩擦阻力也小,故抓地力极差,防滑效果不佳。
为改善鞋的防滑性能,还有用普通橡胶制成鞋底,在鞋底的底面再贴附聚氨酯(PU)防滑突块,达到防滑效果,但如此加工,制作工序增加,生产加工麻烦;而且防滑突块是粘着固定,容易摩擦脱落,影响使用;此外,聚氨酯成本高、耐热水性较差,不适合在湿热介质中长期使用,如在厨房、浴室等场合就达不到良好的防滑效果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种耐油止滑鞋底,它加工简单、生产成本低,鞋底在湿热介质中也具有优良的防滑、止滑功能,且外形美观。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种耐油止滑鞋底,包括鞋底板和止滑部,所述止滑部至少分布在该鞋底板底面的前掌和后跟部位,所述止滑部上设置有突出的止滑突块,在止滑突块与地面接触的表面上开设有贯通止滑突块侧面的排泄槽,在所述止滑部上设有低于止滑突块根部的引流槽。
进一步地,为防止泥水、油水等将后跟的鞋帮浸湿,所述鞋底板的后端向上延伸有防水部,所述后跟部位的止滑部延伸到防水部的外表面上。
进一步地,为迅速将鞋底的油、水排出,在所述止滑部上开设有平行于所述鞋底板长度方向的纵向引流槽。
进一步地,为能迅速引流,丰富排水方向,在所述鞋底板前掌上靠近边缘的位置设有半环形引流槽,该槽的两端贯通鞋底板的边缘,在该槽中设有突出的所述止滑突块。
作为一种实施方式,所述止滑部上的止滑突块为正方形。
进一步地,所述止滑突块上的排泄槽为十字形。
在上述方案中,为增大附作力,所述鞋底板后跟的止滑突块尺寸大于前掌的止滑突块尺寸,且后跟的止滑突块分布疏于前掌,前掌的各止滑突块之间形成连通槽。
本实用新型的鞋底是通过止滑部上的止滑突块与地面接触,当止滑突块因重力挤向地面时,通过止滑突块上开设的排泄槽将止滑突块与地面之间的空气、水或油导出,使止滑突块的表面与地面完全贴紧,从而提高鞋子的附着力,而导出的水、油等通过多个流向的引流槽迅速从鞋底排出,使鞋子获得优良的止滑效果,特别适用于产业加工、餐馆、厨房等耐油防滑用鞋。
本实用新型可采用丁腈橡胶等一次成型制成鞋底,制作工序简单,加工生产容易,而丁腈橡胶具有耐热、耐磨、耐燃、强力高等优点,并可通过原料或配方的改变,较易控制调节所得制品的各种特殊性能,以适合各种场合,即使是对餐馆、厨房等有热水、油的磁砖地面,仍具有很好的止滑效果,并且止滑部位与鞋底一体成型,不会脱落。
附图说明
图1为本实用新型底面的结构示意图。
图2为图1的侧视图(旋转)。
图3为图1的局部放大图P。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1、图3所示,一种耐油止滑鞋底,包括鞋底板1和止滑部,止滑部分布在该鞋底板1底面的前掌11和后跟12上,在止滑部上均匀设置有突出的止滑突块2,止滑突块2为对角线纵横布置的正方形,在止滑突块2与地面接触的表面上开设有贯通止滑突块2侧面的排泄槽21,排泄槽21为十字形,在止滑部上设有低于止滑突块2根部的引流槽。
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