[实用新型]一种蜗杆与电机转轴的连接机构无效
申请号: | 201020164399.4 | 申请日: | 2010-04-16 |
公开(公告)号: | CN201690303U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 申屠君 | 申请(专利权)人: | 许晓华 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 322100 浙江省东*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蜗杆 电机 转轴 连接 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及蜗杆与电机转轴的连接机构。
背景技术
现有蜗杆与电机转轴通常采用法兰结构或设置插槽直接插嵌刚性连接,如中国国家知识产权局在2005年3月2日公开的名称为一种带蜗轮蜗杆减速机构的电机,公开号为CN1588761,其电枢轴一端插入蜗杆端面的加工孔内,并通过粘合剂与蜗杆同轴联为一体,这种刚性连接结构在蜗杆或电机发生急停情况时,容易相互造成影响,日积月累将影响工作性能和使用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种蜗杆与电机转轴的连接机构,可以很好的解决在蜗杆或电机发生急停情况时,容易相互造成影响,日积月累将影响工作性能和使用寿命的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种蜗杆与电机转轴的连接机构,包括蜗杆及电机转轴,其特征在于:所述蜗杆及电机转轴通过一柔性连接体同轴连接,所述柔性连接体两端面上设有卡槽,所述蜗杆及电机转轴端部设有与所述卡槽对应的卡档,所述卡档卡装在卡槽内。
优选的,所述卡槽为一字型,所述卡档为一字型。
优选的,所述柔性连接体两端面上的卡槽呈60~90度的相位差交叉设置。优化柔性连接体受力分布,保证长期的稳定工作和使用寿命。
优选的,所述柔性连接体为耐高温塑料连接块。
改进的,所述柔性连接体的两端面上还设有与蜗杆及电机转轴相匹配的插孔,所述卡槽设置插孔底壁,对应的,所述卡档设在蜗杆及电机的前端面上。
改进的,所述柔性连接体的两端面上还设有与蜗杆及电机转轴相匹配的插孔,所述卡槽设置插孔侧壁,对应的,所述卡档设在蜗杆及电机的外环壁面上。
本实用新型蜗杆及电机转轴通过一柔性连接体同轴连接,在蜗杆或电机发生急停情况时可以通过柔性连接体得到缓冲,很好的避免刚性传动造成的影响,保证长期的稳定工作和使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型蜗杆与电机转轴的连接机构的实施例一结构示意图;
图2为本实用新型蜗杆与电机转轴的连接机构的实施例一结构示意图;
图3为图1中柔性连接体的左视图;
图4为图2中柔性连接体的左视图。
具体实施方式
如图1和图3所示,为本实用新型一种蜗杆与电机转轴的连接机构实施例一,包括蜗杆1及电机转轴2,所述蜗杆及电机转轴通过一柔性连接体3同轴连接,所述柔性连接体两端面上设有卡槽31,所述蜗杆及电机转轴端部设有与所述卡槽对应的卡档4,所述卡档4卡装在卡槽31内,所述卡槽为一字型,所述卡档为一字型,所述柔性连接体两端面上的卡槽呈60~90度的相位差交叉设置,所述柔性连接体为耐高温塑料连接块,本实施例中所述柔性连接体3的两端面上设有与蜗杆及电机转轴相匹配的插孔32,所述卡槽31设置插孔底壁,对应的,所述卡档设在蜗杆及电机的前端面上。本实施例中柔性连接体两端面上的卡槽呈90度的相位差交叉设置。
如图2和图4所示,为本实用新型一种蜗杆与电机转轴的连接机构实施例二,包括蜗杆1及电机转轴2,所述蜗杆及电机转轴通过一柔性连接体3同轴连接,所述柔性连接体两端面上设有卡槽31,所述蜗杆及电机转轴端部设有与所述卡槽对应的卡档4,所述卡档4卡装在卡槽31内,所述卡槽为一字型,所述卡档为一字型,卡档截面可以为圆形也可以为方形或其它结构。所述柔性连接体两端面上的卡槽呈60~90度的相位差交叉设置,所述柔性连接体为耐高温塑料连接块,本实施例中所述柔性连接体的两端面上设有与蜗杆及电机转轴相匹配的插孔32,所述卡槽设置插孔侧壁,对应的,所述卡档设在蜗杆及电机的外环壁面上,卡档可以为一个,也可以为在同一直线或不同一直线上的两个。本实施例中柔性连接体两端面上的卡槽呈90度的相位差交叉设置。
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