[实用新型]火车皮装焦安全装置无效
申请号: | 201020164737.4 | 申请日: | 2010-04-21 |
公开(公告)号: | CN201792872U | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 付祥华;汪进;吕宗兵;肖小刚;肖时钧 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)江南燃气热力有限责任公司 |
主分类号: | B61K13/00 | 分类号: | B61K13/00 |
代理公司: | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人: | 周发军 |
地址: | 430065 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 火车 皮装焦 安全装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铁路运输卸车安全装置,特别是一种火车皮装焦安全装置。
背景技术
日常人工在车皮顶上装卸物质时,由于受铁路法规限制,铁路周边和上部一定范围内不能设置民用设施,又由于通常在作业时火车皮为动态,作业人员极易从车皮上坠落造成人身伤害。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种为作业人员提供保护的安全装置。
为解决上述技术问题,包括固定基础、门架,其特征在于,所述固定基础、门架设置在铁轨上方,该固定基础和门架之间设置有钢绳,该钢绳用于挂安全带。
上述方案中,所述门架包括门架立柱、门架横梁。
上述方案中,所述钢绳上设置有滑环,该滑环用于挂安全带。
本实用新型由于采用了上述结构,具有人工作业安全、方便的有益效果。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。
图1为本实用新型的一个具体实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,固定基础4、门架设置在铁轨上方,铁轨上运行火车车皮6,门架包括门架立柱5、门架横梁1,该固定基础4和门架横梁1之间设置有钢绳3,钢绳3上设置有滑环2,该滑环2用于挂安全带。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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