[实用新型]车床加增铣削装置有效
申请号: | 201020165040.9 | 申请日: | 2010-04-21 |
公开(公告)号: | CN201684925U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 鞠庆华;张庆利;高大程;鞠锡林;张洁 | 申请(专利权)人: | 渤海船舶重工有限责任公司 |
主分类号: | B23B11/00 | 分类号: | B23B11/00 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 刘忠达 |
地址: | 125000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 铣削 装置 | ||
1.车床加增铣削装置,包括卡盘(2)、卡盘固定盘(1)、卡盘固定座(6)、铣刀杆(5)及铣刀片(4),其特征在于所述的卡盘固定座(6)以螺栓固定连接在车床的中拖板(7)上,卡盘固定盘(1)以螺栓固定连接在卡盘固定座(6)上,卡盘(2)固定在卡盘固定盘(1)上,铣刀杆(5)一端上套装有多个铣刀片(4)和固定铣刀片(4)的间隔套(25),并通过铣刀杆(5)一端的固定螺母将铣刀片(4)紧固定位,铣刀杆(5)的另一端固定在车床主轴卡盘内。
2.根据权利要求1所述的车床加增铣削装置,其特征在于所述的卡盘(2)设有与卡盘固定盘(1)连接的内孔(24),其边缘上设有均布一周的分度定位孔(23)。
3.根据权利要求1所述的车床加增铣削装置,其特征在于所述的卡盘固定座(6)由水平板(8)和垂直板(9)焊接构成,水平板(8)上设有与机床的中拖板(7)板面连接的螺栓孔(10)和垂直板(9)上与机床的中拖板(7)侧面连接的螺栓孔(11),其垂直板(9)上还设有与卡盘固定盘(1)定位的定位凹槽(12)和与卡盘固定盘连接的螺孔(13)。
4.根据权利要求1所述的车床加增铣削装置,其特征在于所述的卡盘固定盘(1)的支座部位设有与卡盘固定座(6)连接的定位凸台(18)和相对卡盘固定座(6)移动的长槽(20)。
5.根据权利要求1或4所述的车床加增铣削装置,其特征在于所述的卡盘固定盘(1)设有与卡盘(2)上内孔(24)相配凸出的定位止口(21),且定位止口(21)中心部位设有一个伸进内孔(24)并带有内螺纹的连接管(22),当卡盘固定盘(1)与卡盘(2)相装时,连接管伸进卡盘(2)的内孔(24)内,用螺母将卡盘(2)紧固在卡盘固定盘(1)上。
6.根据权利要求1或4所述的车床加增铣削装置,其特征在于所述的卡盘固定盘(1)上设有卡盘分度定位座(19),卡盘分度定位座(19)以螺钉固定在卡盘固定盘(1)的外径上,卡盘分度定位座(19)连接有卡盘分度定位套(14)和装在卡盘分度定位套(14)内的卡盘分度定位顶尖轴(15),卡盘分度定位套(14)设有分度定位槽(16),卡盘分度定位顶尖轴(15)上设有分度定位销(17),在分度时,分度定位销(17)置于卡盘分 度定位套(14)的分度定位槽(16)内,其卡盘分度定位顶尖轴(15)伸出定位在卡盘(2)的分度定位孔(23)内。
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