[实用新型]车用副电源无效
申请号: | 201020165249.5 | 申请日: | 2010-04-21 |
公开(公告)号: | CN201750172U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 詹益松 | 申请(专利权)人: | 动能科技股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 胡福恒 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用副 电源 | ||
1.一种车用副电源,其特征在于:它包括:
一个车载电器用品,在该车载电器用品上设有一组电源接头,该电源接头与一个车辆的电气设备连接;
一个蓄电器,该蓄电器与该车载电器用品连接。
2.如权利要求1所述的车用副电源,其特征在于:所述蓄电器或所述车载电器用品内设有防止所述蓄电器过充或过放的保护电路板。
3.如权利要求1所述的车用副电源,其特征在于:所述蓄电器为充电电池。
4.如权利要求3所述的车用副电源,其特征在于:所述充电电池为磷酸锂铁电池、镍氢电池、镍镉电池或锂离子电池中的任一种。
5.如权利要求1至4中任一项所述的车用副电源,其特征在于:所述车载电器用品为一个点烟器。
6.如权利要求4所述的车用副电源,其特征在于:所述磷酸锂铁电池的正极为钒或锰或钴材料制成。
7.如权利要求4所述的车用副电源,其特征在于:所述锂离子电池为锂钴镍锰材料制成。
8.如权利要求4所述的车用副电源,其特征在于:所述锂离子电池为锂钴材料制成。
9.如权利要求4所述的车用副电源,其特征在于:所述锂离子电池为锂锰材料制成。
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