[实用新型]大型铝活塞倾转铸造机无效
申请号: | 201020165360.4 | 申请日: | 2010-04-21 |
公开(公告)号: | CN201841250U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 王丽霞;张国华;朱俊奎;宋文平;刘辉;盖少磊 | 申请(专利权)人: | 山东滨州渤海活塞股份有限公司;滨州学院 |
主分类号: | B22D15/02 | 分类号: | B22D15/02 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 王吉勇 |
地址: | 256602 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 活塞 铸造 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铝活塞铸造机,尤其是一种大型铝活塞倾转铸造机。
背景技术
目前国内的铸造机大都只适合直径φ200以下的活塞毛坯铸造,对于大直径活塞毛坯,普遍还采用手工铸造方式。由于活塞毛坯直径较大,因此模具的尺寸与重量也较大,以直径φ300的活塞为例,外模重量最小也要500Kg,内芯重量也超过150 Kg,每次操作都需要大约5~6人,并且使用天车辅助。这种铸造方式费人、费时、费力并且效率低。
目前广泛应用的铝活塞毛坯倾转铸造机,例如:申请号为200320106376.8和200720027189.9的中国专利均公开了一种铸造机,其包括床身和倾转机构等,倾转机构包括倾转工作台、外模机构、顶模机构、中芯机构、边芯机构等,外模油缸安装在倾转工作台上,倾转时,外模油缸随倾转工作台一起倾转20°~30°,这样倾转工作台上就必须有安装外模油缸的空间,因此倾转工作台的尺寸较长,如果用这种方法设计大型倾转铸造机,那么设计出来的倾转机构将十分庞大,并且重量也较大,操作不方便,效率较低,浪费能耗。
发明内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种结构紧凑、重量轻、操作方便、效率高、降低能耗的大型铝活塞倾转铸造机。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:
一种大型铝活塞倾转铸造机,包括床身、外模油缸和倾转机构,倾转机构设置于床身中,倾转机构包括倾转工作台和倾转装置,倾转装置设置于床身上,外模油缸设置于床身上,外模油缸穿过倾转装置与设于倾转工作台上部的外模连接装置相连,所述外模连接装置的旋转中心、倾转工作台的旋转中心、倾转装置的旋转中心与外模油缸的活塞杆的中心同轴。
所述外模连接装置包括推力调心滚子轴承、外模轴承座和外模油缸连接轴,外模油缸连接轴设置于推力调心滚子轴承内,推力调心滚子轴承设置于外模轴承座内,外模油缸通过外模油缸连接轴和推力调心滚子轴承与外模机构连接。
本实用新型中的床身、外模油缸和倾转机构的构造均与现有技术中的构造相同,在此不再赘述。
本实用新型将外模油缸固定在床身上,倾转工作台绕倾转装置旋转20°~30°,倾转工作台倾转时外模油缸固定不动,不参与倾转,因此倾转工作台的尺寸就会因没有安装外模油缸而缩小,重量也会降低。按照传统方法设计,倾转工作台的长度必须加上两外模油缸长度,按照本实用新型设计,外模油缸固定在床身上不随倾转工作台倾转,则倾转工作台上去掉了安装两外模油缸的长度。根据计算,与传统设计方法相比,本实用新型的倾转工作台的尺寸缩短了40%,重量降低了42%。
外模连接装置是用来连接外模油缸与外模机构的,其中轴承采用推力调心滚子轴承,既可以保证外模油缸不随倾转工作台旋转,又能够承受外模油缸开合模时的较大轴向力。同时该推力调心滚子轴承与倾转装置的回转中心、倾转工作台的回转中心、外模油缸的活塞杆的中心同轴,因此可以使倾转工作台绕倾转装置旋转而不影响外模油缸的开合模动作。
本实用新型倾转工作台的旋转中心与倾转装置的回转中心同轴,经计算倾转工作台的重心恰好位于倾转装置的回转中心附近,这种结构增加了倾转时的稳定性。
本实用新型不仅减小了倾转工作台的尺寸而且还降低了重量,使结构更加紧凑、重量轻、操作方便、效率高、降低能耗。
附图说明
图1是本实用新型轴侧外形示意图;
图2是本实用新型局部结构示意图;
图3是图2中I局部放大图;
其中1.床身,2. 倾转装置,3. 倾转工作台,4.外模连接装置,5.外模油缸,6. 推力调心滚子轴承,7.外模轴承座,8.外模油缸连接轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1-3中,大型铝活塞倾转铸造机,包括床身1、外模油缸5和倾转机构,倾转机构设置于床身1中,倾转机构包括倾转装置2和倾转工作台3,倾转装置2设置于床身1上,外模油缸5设置于床身1上,外模油缸5穿过倾转装置2与设于倾转工作台3上部的外模连接装置4相连,所述外模连接装置4的旋转中心、倾转装置2的旋转中心、倾转工作台3的旋转中心与外模油缸5的活塞杆的中心同轴。
外模连接装置4包括推力调心滚子轴承6、外模轴承座7和外模油缸连接轴8,外模油缸连接轴8设置于推力调心滚子轴承6内,推力调心滚子轴承6设置于外模轴承座7内,外模油缸5通过外模油缸连接轴8和推力调心滚子轴承6与外模机构连接。
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