[实用新型]一种架空线路跨越架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种跨越架，具体涉及一种架空线路跨越架。

背景技术

近年来，随着经济的发展，电网线路星罗密布，在线路放线施工中，跨越高压线路、通讯线、光缆、建筑物是不可避免的。目前，放线跨越施工时主要流程是利用竹竿、绳索等工具将被跨越线路落地，再靠人力将新建线路架设，最后将落地的导线重新恢复，最终实现导线的跨越，但是使用这种放线跨越方式存在以下问题：放线时跨越操作繁琐，必须将被跨越线路落地后再跨越，此方法耗时耗力，容易对被跨越对象造成不必要的损坏；对沿线农作物及树木造成破坏，增加赔青费用；跨越放线所需时间较长，造成用户停电时间长，减少供电量，影响施工进度；放线过程中跨越建筑物时，因为采用直接接触式跨越，所以导致线路磨损相当严重，对安全运行埋下隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是跨越放线对线路磨损严重，提供一种架空线路跨越架。

本实用新型的技术方案是：一种架空线路跨越架，包括底座(1)和立杆(2)，所述立杆(2)下部设有手动绞磨(3)，立杆(2)顶部设有滑轮组(4)，钢丝绳(5)一端固定在手动绞磨(3)上，另一端绕过滑轮组(4)固定有放线滑轮(6)。

所述立杆顶部设有拉线(7)，拉线(7)通过地锚(8)固定在地面上。

所述立杆(2)由2～5根钢管组成，钢管套接在一起。

所述滑轮组(4)由1～4个滑轮(9)组成。

所述手动绞磨(3)通过法兰焊接在立杆上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的立杆由2～5根钢管组成，便于搬运，另装车运输也方便，钢管套接在一起，连接紧密、牢固，操作简单；防线滑轮通过滑轮组可以自由升降；本实用新型使用方便，省时省力，安全可靠，节省费用，并且减少了导线的磨损，延长了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型的滑轮组和防线滑轮的连接示意图。

具体实施方式

实施例1

一种架空线路跨越架，包括底座1和立杆2，立杆2由两根钢管组成，钢管套接在一起。立杆2下部设有手动绞磨3，手动绞磨3通过法兰焊接在立杆2上，立杆2顶部设有滑轮组4，滑轮组4由四个滑轮9组成，钢丝绳5一端固定在手动绞磨3上，另一端绕过滑轮组4固定有放线滑轮，立杆2顶部设有拉线7，拉线7通过地锚8固定在地面上。

本实用新型在使用时，通过滑轮组及手动绞磨配合，用钢丝绳带动放线滑轮自由升降，被跨越线路在放线滑轮上可方便的跨越。

本实用新型中，立杆2也可以由3根、4根或5根钢管套接在一起，滑轮组也可以只包括一个滑轮，也可以为2个或3个滑轮组成，目的是为了保证钢丝绳受力后不与管壁摩擦。