[实用新型]气压冲床的气缸与冲头连接结构无效
申请号: | 201020167288.9 | 申请日: | 2010-04-22 |
公开(公告)号: | CN201685467U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 黄逸仁 | 申请(专利权)人: | 昆山市人人发机械五金有限公司 |
主分类号: | B30B1/34 | 分类号: | B30B1/34;B30B15/28 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;孙永生 |
地址: | 215324 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气压 冲床 气缸 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种冲床,具体讲是涉及一种气压冲床上的气缸与冲头之间的连接结构改进,属于冲床技术领域。
背景技术
在机械加工或其他领域中,冲床是一个非常重要的生产设备。气压冲床主要靠气缸的运动带动冲头提升,再向下冲击,完成部件的加工。目前冲床的气缸与冲头之间的连接通过连接块来实现,结构如图1所示,图1是现有技术中的冲床的气缸与冲头的连接结构简图。气缸位于冲头2上端的两侧,气缸活塞杆1的顶端设有工字形连接头,连接块3固定在冲头2两侧的支撑板4的上端,在连接块3上铣有T形槽,T形槽的开口向上,气缸活塞杆1的顶端的工字形连接头插入连接块3的T形槽中。通过气缸活塞杆1的伸缩运动,带动连接块3和冲头2向上提升,冲头向下冲击,从而完成冲压动作。
目前的这种连接结构,当由于某种原因,冲头2向下运动的位置超出气缸活塞杆1的行程时,会导致气缸活塞杆1拉断或造成连接块3从冲头2上生生拉出,造成冲头上侧的连接结构毁坏,从而冲头无法修复;当冲头向上运动的位置超出气缸活塞杆1的行程时,冲头会将气缸顶起,也会造成气缸的损坏。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种新的气缸与冲头间的连接结构,防止冲头上下运动的位置极限时,对冲头或气缸造成损坏。
为达到上述目的,本实用新型是通过以下的技术方案来实现的:
一种气压冲床的气缸与冲头连接结构,其特征在于气缸活塞杆的顶端的直径小于后端的直径,在活塞杆的顶端设有外螺纹;连接板为扁形金属块,在连接板上设有两个螺栓安装孔和一个导向孔,连接板通过两个穿过螺栓安装孔的螺栓固定在冲头两侧的支撑板的顶端,导向孔伸出支撑板的两侧,气缸活塞杆的顶端穿过导向孔,在活塞杆顶端的外螺纹上配合螺母。
前述的气压冲床的气缸与冲头连接结构,其特征在于所述的连接板设有螺栓安装孔的一侧为长方形,设有导向孔的一侧为半圆形。
本实用新型的有益效果是:本实用新型将活塞杆的顶端的直径缩小,形成一个细长部分,与导向孔配合,当冲头行程向下超出时,由于连接板较薄,只会使连接板发生变形,进行缓冲,不会造成冲头或气缸的损坏;当冲头行程向上超出时,由于活塞杆的顶端较细,可以在导向孔中上下滑动,从而保证了冲头和气缸的安全使用。
附图说明
图1是现有技术中的冲床的气缸与冲头的连接结构简图;
图2是本实用新型中的气压冲床的气缸与冲头的连接结构简图;
图3是图2中的连接板的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作具体的说明和描述。
图2是本实用新型中的气压冲床的气缸与冲头的连接结构简图;图3是图2中的连接板的俯视图。
如图所示,本实用新型的气压冲床的气缸与冲头连接结构,将气缸的活塞杆5的顶端的直径设置成小于后端的直径,在活塞杆5的顶端设有外螺纹。连接板6为扁形金属块,在连接板6上设有两个螺栓安装孔9和一个导向孔8,连接板6通过两个穿过螺栓安装孔9的螺栓固定在冲头2两侧的支撑板4的顶端,导向孔8伸出支撑板4的两侧,活塞杆5的顶端穿过导向孔8,在活塞杆5顶端的外螺纹上配合螺母7。
为便于连接板6的变形和安装,连接板6设有螺栓安装孔9的一侧为长方形,设有导向孔8的一侧为半圆形。
本实用新型将活塞杆5的顶端的直径缩小,形成一个细长部分,与导向孔8配合,可以在导向孔8中上下滑动。当冲头2行程向下超出时,由于连接板6较薄,只会使连接板6发生变形,进行缓冲,不会造成冲头2或气缸的损坏。
当冲头2行程向上超出时,由于活塞杆5的顶端较细,可以在导向孔8中上下滑动,从而保证了冲头2和气缸的安全使用,降低了维修和保养成本。
上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
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