[实用新型]用于槽罐加热的加热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加热装置。

背景技术

目前，液体运输的工具主要是以槽罐车为主，通过设置在车辆上的槽罐灌装液体来完成液体运输的目的。但是在寒冷地区，在运输途中槽罐长时间暴露在寒冷的空气中，容易造成槽罐内灌装的液体凝固甚至结冰，影响液体的正常装卸，严重时可能会造成由于槽罐罐体内部压力过大而发生的事故。现在已有的给槽罐加热的装置是电感加热装置，电感加热设备的缺点是能源系数低，即功率因数(cosφ)低；感应加热设备包括绕组和导磁体，感应加热设备的功率因数是由加热系数的大小决定的，目前解决问题的方法是研究出具有良好的能源系数和外形尺寸的给槽罐加热的设备。

发明内容

本实用新型所提出的用于槽罐加热的加热装置不仅解决寒冷地区槽罐车运输过程中发生槽罐内液体凝固或者结冰的问题，而且能够提高装置的功率因数(cosφ)。

本实用新型所述的用于槽罐加热装置，它包括柔软的电热元件和机械控制装置；所述柔软的电热元件由上部电气绝缘层、电热层和下部电气绝缘层组成；电热层设置在上部电气绝缘层和下部电气绝缘层之间，电热层的上表面与上部电气绝缘层的下表面相贴合，电热层的下表面与下部电气绝缘层的上表面相贴合，其中上部电气绝缘层为导热绝缘层，下部电气绝缘层为热反射绝缘层、绝热绝缘层或热反射绝热绝缘层；机械控制装置用于控制柔软的电热元件的上部电气绝缘层接触待加热槽罐的外壁，还用于控制柔软的电热元件的形状与待加热槽罐的外壁的形状相同。

本实用新型通过机械控制装置保证了柔软的电热元件和待加热槽罐的外壁的机械接触或热接触，柔软的电热元件对槽罐进行加热，防止长时间运输造成槽罐内液体凝固或结冰，使槽罐冻裂，并且其内部的液体装卸更加方便。所述柔软的电热元件中的电热层两面由电气绝缘层进行保护，临近罐一面的电气绝缘层有热传导的作用，外面的电气绝缘层有绝热和（或）热反射的作用。在工作状态时，采用上述绝缘层提高了功率因数cosφ，使得cosφ增加到，且减少了质量和电热元件的厚度。它主要用于铁路运输、石化工业、能源设施和道路建设工程的装载和卸载。

附图说明

图1为本实用新型的加热装置处于空闲状态的结构示意图；图2为本实用新型的加热装置处于工作状态的结构示意图；图3为柔软的电热元件1的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一、  结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式包括柔软的电热元件1和机械控制装置2；所述柔软的电热元件1由上部电气绝缘层5、电热层4和下部电气绝缘层6组成；电热层4设置在上部电气绝缘层5和下部电气绝缘层6之间，电热层4的上表面与上部电气绝缘层5的下表面相贴合，电热层4的下表面与下部电气绝缘层6的上表面相贴合，其中上部电气绝缘层5为导热绝缘层，下部电气绝缘层6为热反射绝缘层、绝热绝缘层或热反射绝热绝缘层；机械控制装置2用于控制柔软的电热元件1的上部电气绝缘层5接触待加热槽罐的外壁，还用于控制柔软的电热元件1的形状与待加热槽罐的外壁的形状相同。所述柔软的电热元件1在机械控制装置2的控制下形成与槽罐的外壁的形状相同的圆弧形加热元件，并且圆弧的弧度半径可调。

具体实施方式二、  结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式一不同点在于所述机械控制装置2采用开合角可调的固定支撑架。其它组成和连接方式与具体实施方式一或二相同。

具体实施方式三、  结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式二不同点在于机械控制装置2的下部与槽罐车的车体固定连接，即开合角可调的固定支撑架的上部与柔软的电热元件1固定连接，开合角可调的固定支撑架的下部与槽罐车的车体固定连接。其它组成和连接方式与具体实施方式二相同。

具体实施方式四、  结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式二不同点在于它还增加了可调框架3，可调框架3位于柔软的电热元件1和机械控制装置2之间，即可调框架3的上表面与电热元件1的底面固定连接，开合角可调的固定支撑架的上部与可调框架3固定连接，开合角可调的固定支撑架的下部与槽罐车的车体固定连接，可调框架3用于支撑软的电热元件1。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。

工作原理如下:本实用新型的装置采用电网供电或蓄电池供电，本实用新型的装置采用机械控制装置2使柔软的电热元件1与罐壁紧密的接触上，柔软的电热元件1中的电热层4与罐壁传递热量，电热层4外侧的下部电气绝缘层6可有效的提高设备的热效率，罐加热完成后设备自动关闭。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明所提交的权利要求书确定的专利保护范围。