[实用新型]一种自开门液动合页

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是门扇安装装置，尤其是一种自开门液动合页。

背景技术

现有用于门扇安装的合页通常由左右页片和可将两者铰连接成一体的芯轴组成，芯轴的轴部设有供弹簧垂直抵压的平面。这种合页结构较为简单，利用垂直抵压于芯轴轴部平面上的弹簧复位弹力可实现门扇开启后的自动关闭，能够满足一般使用要求。但是，由于门扇的关闭速度完全依赖弹簧弹力，因此过大的弹簧弹力会导致关闭速度过快，存在安全隐患。其次，芯轴轴部抵压平面在与弹簧的配合过程中容易磨损，这种磨损会影响使用效果。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是弥补上述现有技术的不足，设计一种结构简单、安装方便，且可实现门扇在速度柔缓而适当的过程中自动开启的自开门液动合页。

本实用新型的技术问题通过以下技术方案予以解决。

这种自开门液动合页，包括：边侧设有中部轴套的右页片、边侧设有可与右页片边侧中部轴套两端对接之上端套和下轴座的左页片，以及可将左右页片铰连接形成合页的芯轴，芯轴通过上轴承和下轴承安装在右页片的中部轴套内，芯轴的两端分别与左页片的上端套和下轴座固定连接。

这种自开门液动合页的特点是：

所述右页片的中部轴套内设有一可控制左页片转动速度的液压阻尼机构。

本实用新型的技术问题通过以下进一步的技术方案予以解决。

所述液压阻尼机构由自下而上依次活动套置在上轴承和下轴承间芯轴上的下密封环垫、弹簧、滑套和上密封环垫构成，设置在轴套内的滑套将轴套内腔分隔成下油室和上油室，芯轴的两端分别与左页片两端的上端套和下轴座连接，左页片的上端套设有可将其封闭的带调节螺栓的端盖，端盖与芯轴端面间形成调节腔；

所述芯轴内设有与右页片中部轴套内腔相通和左页片上端套相通的中心油道和偏心油道，芯轴上对称设有两只可与滑套端对应滑坡面配合的滑轴；

所述滑套上端面对称设有两段滑坡面，滑坡面由顺时针向上的斜滑面和连接在其后顺时针向下的螺旋滑面构成，滑套外壁上至少设有一道轴向移动导槽，左页片边侧中部轴套内壁设有可与滑套外壁轴向移动导槽配合的导柱，滑套内壁设有与芯轴偏心油道相通的环形油槽，滑套上还设有一滑套油道，滑套油道与环形油槽间设有可将两者贯通的横油道。

所述左页片下轴座设有供芯轴下端插入的轴孔，轴孔内壁设有键位面，所述芯轴下端设有可与左页片下轴座轴孔内键位面配合的平面。

所述芯轴下端面设有可供螺钉旋入的螺孔，左页片下轴座内设有一可与芯轴下端面螺孔配合，将芯轴与下轴座联为一体的芯轴端垫和螺钉。

所述液压阻尼机构的下密封环垫和上密封环垫与右页片的中部轴套接触面之间均设有密封胶圈。

所述滑套与中部轴套的配合面设有油封胶圈。

所述上端套与套盖之间为螺纹配合结构。

本实用新型与现有技术对比的有益效果是：

这种自开门液动合页由于采用了液压阻尼与弹簧的配合，利用液压阻尼机构来适度调节弹簧复位过程中的弹力。实现了门扇在速度柔缓而适当的过程中自动完成开启，其使用更加安全可靠。

本实用新型自开门液动合页的具体结构由以下附图和实施例详细给出。

附图说明

图1是自开门液动合页的结构示意图；

图2是图1所示自开门液动合页的分解结构示意图；

图3是图1所示自开门液动合页的剖面结构示意图；

图4是图1所示自开门液动合页的另一剖面结构示意图；

图5是图1所示自开门液动合页的滑套立体结构示意图；

图6是图5所示滑套的剖面结构示意图。

图中：1-右页片、11-中部轴套、2-左页片、21-上端套、22-下轴座、23-端盖、24-芯轴端垫、25-调节螺栓、26-轴孔、27-键位面、28-调节腔、29-端盖、3-芯轴、31-中心油道、32-偏心油道、33-滑轴、34-平面、35-螺钉、36-下轴承、37-上轴承、4-液压阻尼机构、41-上密封环垫、42-下密封环垫、43-弹簧、44-滑套、441-螺旋滑坡面、4411-螺旋滑面、4412-斜滑面、442-轴向移动导槽、443-环形油槽、444-滑套油道、445-横油道、45-下油室、46-上油室、5-密封胶圈、6-油封胶圈、7-小密封圈。

具体实施方式