[实用新型]卡板自动暂存机构

权利要求书

1.一种卡板自动暂存机构，包括一暂存架，其特征在于，所述暂存架包括四个首尾连接的架框面，每两个相对设置的架框面形成一组架框，两组架框面之间相互垂直，一组架框面之间的两个框架面之间设置有传输滚道，其中一组架框面的每个架框面上均横向设置有一第一横梁、另一组框架面的每个架框面上均沿所述传输滚道的传输方向设置有一第二横梁，所述第一、第二横梁均位于所述传输滚道的上方，所述传输滚道的下方设置有一上、下运动的顶升机构，所述第一横梁上设置有至少一分离相邻两卡板的分离机构，所述第二横梁上设置有至少一支撑卡板的支撑机构，所述传输滚道的出口一侧于所述第二横梁的下方设置有一定位卡板的挡位机构，所述分离机构的所设位置比所述支撑机构的所设位置高。

2.根据权利要求1所述的卡板自动暂存机构，其特征在于，所述顶升机构包括一顶升气缸以及与顶升气缸连接的顶升架；所述传输滚道包括位于所述第一横梁下方并与所述第一横梁相平行设置的传输杆、位于所述传输杆两端的滚轮以及连接两个传输杆一端的滚轮带动卡板运动的两根链条，所述顶升机构位于所述两根链条和两个传输杆之间。

3.根据权利要求2所述的卡板自动暂存机构，其特征在于，所述分离机构包括一分离气缸以及与分离气缸连接并由分离气缸控制向所述暂存架内部水平移动的分离插销，所述分离气缸凸伸出所述暂存架外，所述分离气缸水平设置在所述第一横梁上。

4.根据权利要求2所述的卡板自动暂存机构，其特征在于，所述挡位机构包括一第一气缸以及与第一气缸连接并由第一气缸控制向所述暂存架内部水平移动的挡位插销，所述第一气缸凸伸出所述暂存架外。

5.根据权利要求2所述的卡板自动暂存机构，其特征在于，所述支撑机构包括一第二气缸以及与第二气缸连接并由第二气缸控制向所述暂存架内部水平移动的支撑插销，所述第二气缸凸伸出所述暂存架外，所述第二气缸水平设置在所述第二横梁上。

6.根据权利要求1所述的卡板自动暂存机构，其特征在于，所述暂存架的架框上设置有多个防止卡板外移的导向板。

7.根据权利要求2所述的卡板自动暂存机构，其特征在于，所述传输杆由第一马达带动转动。

8.根据权利要求2所述的卡板自动暂存机构，其特征在于，所述暂存架的中部沿所述传输滚道的传输方向设置有托架部，所述传输杆的两端均固定在所述托架部上，所述传输滚道的两端分别接生产线上的传输滚道。

9.根据权利要求7所述的卡板自动暂存机构，其特征在于，所述传输滚道的一侧设置有一感应传输滚道上是否有PCB工具板的滚道感应器，所述滚道感应器与所述第一马达的控制器连接。