[实用新型]安全座椅基座的抵止机构有效
申请号: | 201020170617.5 | 申请日: | 2010-04-19 |
公开(公告)号: | CN201792764U | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 侯宏忠;简麒麟 | 申请(专利权)人: | 中山市隆成日用制品有限公司 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26 |
代理公司: | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 | 代理人: | 伍嘉陵 |
地址: | 528414 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全 座椅 基座 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种安全座椅基座的抵止机构。
背景技术
婴童汽车安全座椅是一种安装于汽车座椅上的安全座椅,用以保护乘坐于其上的婴童的安全,现在主要是利用安全带直接将其束缚于椅背上,虽然操作简单且省时省力,但很不稳固又很麻烦,故需要利用基座转接,并籍由基座扣接于车上的固定扣环而与汽车座椅扣接,再辅以安全带紧缚。然而在扣接之后,基座的后端与汽车座椅背部之间存在一定的空隙,造成基座在汽车行进时左、右摇晃,且当汽车冲撞、加速或紧急刹停时,容易产生翻起或上、下颠动的活动空间,造成安全上的隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种安全座椅基座的抵止机构,能使基座置放于汽车座椅时,得以贴紧汽车座椅之椅背。
本发明方法所述的安全座椅基座的抵止机构,包括:
一基座,后端设有一扣接装置可扣接于固定扣环,并能使该基座固定于汽车座椅;
一抵止块,枢接于基座的后端,可枢转地定位于一缩回位置及一向外伸出的位置之间;
一释放件,安装于基座上或基座与抵止块枢接的位置,可控制该抵止块稳定于缩回与伸出之间的某一位置。
另外,所述的抵止块表面有定位部,释放件安装于基座上,其一端受弹簧压制并枢接于基座,其另一端可卡入该定位部;释放件亦可安装于基座与抵止块枢接的位置,其表面有可卡入定位部的定位凸块,其定位部可为多个凸块、单向棘齿、定位槽或定位孔;所述定位部的端部具有单一的斜边,使该抵止块移往该向外伸出的位置时得以不受该释放件的阻挡;该释放件的一端设有押掣部,受按压时使另一端离开该定位部;其一端亦可为延伸部,受擎动 时使另一端离开该定位部。
本发明所述的安全座椅基座的抵止机构,抵止块枢接于基座的后侧部,顶部设有多个定位部供释放件卡掣而定位,释放件则受弹簧押掣而可卡入抵止块顶端上任何一定位部,当基座固定于汽车座椅之后,可将抵止块推向椅背而自动固定,直到扳动释放件时才得退回,籍由抵止块推向椅背填补椅背与基座之间的空隙,并抵紧于该椅背,可增加基座相对于汽车座椅椅背的支撑点,能避免汽车产生冲撞、加速或紧急刹车时,减少基座翻起或上、下颠动的活动空间,保护安全座椅上婴童乘客的安全,并且该抵止块被推向该椅背时可不受该释放件的阻挡,而停下时自动受该释放件的阻挡而无法反向倒退。该释放件亦具有一定位凸块可卡入该定位部,该定位凸块的端部具有单一的斜边,使该抵止块移往该向外伸出的位置时得以不受该释放件的阻挡。
附图说明
图1为汽车座椅放于基座上的实施示意图;
图2为抵止机构的分解示意图;
图3为抵止块位于缩回位置的示意图;
图4为抵止块向外伸出的位置示意图;
图5为抵止块枢转的示意图;
图6为另一种形态的抵止机构的结构示意图。
主要零部件说明图
2:基座 3:扣接装置
4:固定扣环 5:抵止装置
6:抵止机构 10:汽车座椅
11:椅背 21:上支撑面
22:后端 23:底面
24:安装槽 50:弹性元件
51:抵止块 52:释放件
53:缩回位置 54:向外伸出的位置
55:推顶部 56:定位部
57:定位凸块 60:弹性元件
61:抵止块 62:释放件
66:定位部 67:定位凸块
521:押掣部或延伸部 621:押掣部或延伸部
622:单一的斜边
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型所述的抵止机构5装置于安全座椅基座2的后端用以填补基座2与汽车座椅椅背11之间的空隙,使基座2之后端22延伸进而能够抵紧于椅背11,并增加基座2与椅背11的支撑点,进而提升基座2的稳定性与安全性,其抵止机构5包括基座2,抵止块51及释放件52。
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