[实用新型]汽车后视镜转向灯中的灯光反射装置有效

专利信息
申请号: 201020171053.7 申请日: 2010-04-23
公开(公告)号: CN201842009U 公开(公告)日: 2011-05-25
发明(设计)人: 李永福;慕容文;陈道勤 申请(专利权)人: 福州西诚汽车控制系统有限公司
主分类号: B60Q1/30 分类号: B60Q1/30
代理公司: 福州展晖专利事务所 35201 代理人: 林天凯
地址: 350003 福建省福州市鼓楼*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 汽车 后视镜 转向 中的 灯光 反射 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种灯光反射装置,特别是一种汽车后视镜转向灯中的灯光反射装置。 

背景技术

现有技术中的汽车后视镜转向灯中的灯光反射装置,是由PCB板和反光件构成,采用多片构造的PCB板,与汽车后视镜转向灯的底座内侧构造紧贴配合,PCB板上在指定的位置安装有贴片LED灯,其可嵌套在转向反光件(灯底座)上所开具的灯具孔中,从而将灯安装在底座的外侧方向上,与特定的反光件配合,使位于车后侧的人有足够的角度及距离观察到指示灯的提示,并满足CCC(国家强制认证)的要求。当后视镜转向灯比较大时,需要比较大的后视镜转角,原来的灯光反射装置不足之处在于,当后侧反射角度不足时,要求LED灯要“高高”的站立起来,方可安装到位,而站立的LED要与反光件灯具孔内侧构造要十分贴合,方能保证LED灯可以服帖在底座的灯具孔中,这样才能使LED灯所发出的照度可以完全利用,而采用贴片LED灯站立,其高度明显不足,位置一致性比较差,只要灯的位置不对,或者是板体的构造不够帖服,那就达不到技术要求,达不到提示车后侧人员的效果,产生安全事故。 

发明内容 

本实用新型的目的在于根据现有技术的不足之处而提供一种结构简单、效果好的汽车后视镜转向灯中的灯光反射装置。 

本实用新型是通过以下途径来实现的: 

汽车后视镜转向灯中的灯光反射装置,包括有PCB模板和复数个灯具,PCB模板上具有复数个灯具连接点,其结构要点在于,还包括有一种灯具PCB板,每个灯具PCB板上都贴装有至少一盏灯具,并且该灯具PCB板垂直于PCB模板的灯具连接点安装,至少有两个以上的灯具连接点安装有上述的灯具PCB板。 

这样,灯具(即LED灯)就依靠灯具PCB板“高高”的站立起来,保证了LED灯相对PCB模板有的足够高度,可以很方便的安装到位,使LED可以完全外露在反光件上,与反光件配合,经过光学反射直射,让位于车后侧的人有足够的角度及距离观察到指示灯的提示,并满足CCC(国家强制认证)的要求,达到了提示效果,减少了安全事故。 

本实用新型可以进一步具体为: 

每个灯具连接点都安装有两个灯具PCB板,该两个灯具PCB板背靠背安置,灯具安装位置在外侧。 

传统的灯具都是采用直射灯,然后在灯罩和反光件的作用下,扩散该灯的照射范围,但是由于直射灯没有直接作用在反光件上,其反射能量弱,反射效果差,向后照射的范围小,因此灯光效果也不明显。本专利将直射灯改为侧照灯,可以使得灯具的发光更多的作用在反光件上,提高反光效果及向后照射的范围,增加转向灯的灯光效果,使得提示效果更为明显,可降低安全事故。 

本实用新型还可以进一步具体为 

PCB模板包括有复数个PCB单元和一种挠性接线,PCB单元上均安装有灯具PCB板及对应的电子元器件,该复数个PCB单元通过挠性接线串联连接。 

使用时,将该PCB单元对准对应的反光件灯具孔,嵌入LED,然后固定好PCB单元,调整挠性接线即可。这样,在生产工艺上就简化了程序,只需制作小片的、带有LED灯和电子元器件的PCB单元,然后再通过挠性接线将PCB单元按照顺序串接起来,挠性接线为一种软性的接线。由于这 种单元化的PCB板结构简单,不需要塑型,体积小,工艺要求低,可以批量化生产,次品率低,总体的生产安装成本低。 

本实用新型可以进一步具体为: 

挠性接线为一种扁平状的线缆。 

这样,可以使整个PCB构造呈一种板状构造,不会占用立体空间。 

综上所述,本实用新型的特点在于,提供了一种汽车后视镜转向灯中的灯具反射装置,其采用了一种PCB板架空灯具,使得灯具可以“高高”垂立在PCB模板上,保证了灯具相对PCB模板的足够高度,可以很方便的安装到位,使灯具可以完全外露在灯底座上,与灯底座上的反光件配合,使位于车后侧的人有足够的角度及距离观察到指示灯的提示,并满足CCC(国家强制认证)的要求,达到了提示效果,减少了安全事故。 

附图说明

图1所示为本实用新型所述汽车后视镜转向灯中的灯光反射装置的结构示意图; 

下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。 

具体实施例

最佳实施例: 

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