[实用新型]用于摩托车的置物箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车辅助部件，特别涉及一种置物箱。

背景技术

置物箱是摩托车的主要部件，一般设置在座垫的下方，空间较大，方便携带头盔等防护用品和其它杂物，座垫兼做其箱盖。摩托车的尾灯、转向灯安装在置物箱的后面，更换灯泡时需拆除覆盖件，费时、费力，不方便。蓄电池是摩托车的一个独立配件，须在摩托车的有限空间内找一空间容置，现有的摩托车是在置物箱的后下方、引擎上方设置一独立电池盒，借助电池盒来容纳电池，固然可以将电池容纳定位，但电池盒是一个独立的部件，且电池盒为了能够提供一个稳固不晃动的容置定位，该电池盒必须以预先设定的电池规格(体型)来开模制作，造成摩托车生产成本的增加。另外，随车工具是摩托车使用者随车必备的物件，长期以来，摩托车使用者，常将它们放在后备箱中，减少了后备箱的有效利用空间。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种方便尾灯、转向灯更换的用于摩托车的置物箱。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种用于摩托车的置物箱，包括箱底、前、后箱壁和左、右箱壁，箱底、前、后箱壁和左、右箱壁围成置物空间，在所述后箱壁上对应摩托车尾灯、转向灯的部位设置有提拉板。

所述箱底上一体成型有电池容置室。

所述箱底上设有随车工具放置部位，所述随车工具放置部位由前、后限位挡板和左右绑带挂钩构成。

本实用新型具有的优点和积极效果是：采用在后箱壁上对应摩托车尾灯、转向灯的部位设置提拉板的结构，更换灯泡只需将提拉板抽出即可进行，省时、省力，非常方便；采用在箱底一体成型电池容置室的结构，不须另外制作电池盒，降低了摩托车的生产成本，减少了零件数，结构更加紧凑；另外，采用在箱底上设置由前、后限位挡板和左右绑带挂钩构成的随车工具放置部位的结构，形成一可置放随车工具的置物位，提升了置物箱的使用功能；综上所述，本实用新型的主要特点是开起摩托车座垫，取出随车工具，可自由、方便地维修摩托车，更换蓄电池，更换尾灯和转向灯的灯泡。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的侧视图。

图中：1、电池容置室，2、提拉板，3、头盔容置腔室，4、绑带挂钩，5、限位挡板，6、头盔容置腔室。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1～图2，本实用新型一种用于摩托车的置物箱，包括箱底、前、后箱壁和左、右箱壁，箱底、前、后箱壁和左、右箱壁围成置物空间，在所述后箱壁上对应摩托车尾灯、转向灯的部位设置有提拉板2。维修、更换灯泡时可将提拉板抽出。箱底上一体成型有电池容置室1，用于承载蓄电池，起到蓄电池盒的作用，与置物箱是一次注塑成型的。箱底上设有随车工具放置部位，随车工具放置部位由前、后限位挡板5和左右绑带挂钩4构成。与传统置物箱相同，在箱底上设有头盔容置腔室3、6，可放置两个头盔。

尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。