[实用新型]多组合微型面包房车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种房车，具体为一种由微型面包汽车改装或组装的房车。

背景技术

房车旅游作为一种时尚的旅游方式，越来越受到人们，特别是年轻人的青睐，但是国内现有房车价格却居高不下，最便宜的也在十几万元以上，使房车成为了高消费奢侈品，阻碍了其在国内的发展。国内的微型面包客车有5～7座，包括前排的驾驶座和副驾驶座以及中排和后排座椅，车厢空间较大，非常适合改装成价格低廉的房车，但是，目前对此种微型面包客车作为房车的改装生产尚属空白。

发明内容

为解决现有房车价格昂贵的问题，本实用新型提供一种由微型面包客车改装的价格相对较低的多组合微型面包房车。

本实用新型采用的技术方案是：一种多组合微型面包房车，包括微型客车车体，车体内设有前排驾驶座以及驾驶座后方的车厢，车厢内设有靠背可折叠放倒的中排座椅和后排座椅，还设有可落地或架空摆放的功能柜。本实用新型是将微型面包客车进行改装成房车，功能柜是洗漱池灶具柜、储物柜等在旅行中需要的装置。座椅和功能柜可根据乘客人数进行多种方式的组合安排，使微型客车厢体内的空间得以充分合理的利用，特别适合于三人以下不同人数出游时使用。

为了满足三人出行时休息的需要，车厢上部设有可升降的卧铺。

与现有房车相比，本实用新型通过对座椅、功能柜、顶置卧铺进行不同的组合、摆放，使车厢变换成能够满足单、双、三人等不同人数短期出游和驻车休息的空间，仅需要在车厢内增加用于固定座椅和洗漱池、储物柜，对微型客车本身的改动较小，不会破坏车辆的安全性，不影响日常使用和年度审验。改装中使用的座椅、洗漱池、储物柜等都能够定尺加工，因此，只需3～5万的微型客车采购价格和1～2万的改装价格，成本低且不影响日常使用，又能够满足对周末、节假日短期自驾旅游出行的需求。

附图说明

图1-1～1-2单人出行时微型房车内部布置方式图1-1：单人出行时行驶状态侧视图图1-2：单人出行时休息状态侧视图。

图2-1～2-2双人出行时微型房车内部布置方式图2-1：双人出行时行驶状态侧视图图2-2：双人出行时休息状态侧视图。图3-1～3-2叁人出行时微型房车内部布置方式图3-1：叁人出行时行驶状态侧视图图3-2：叁人出行时休息状态侧视图。图中，1-驾驶座；2-车厢；3-中排座椅；4-后排座椅；5-功能柜；6-卧铺。

具体实施方式

本实用新型所述的一种多组合微型面包房车，包括微型客车车体，车体内设有前排驾驶座1以及驾驶座1后方的车厢2，车厢2内设有靠背均可折叠放倒的中排座椅3和后排座椅4，还设有可落地或架空摆放的功能柜5。中排座椅3和后排座椅4采用通常的单人座椅、双人座椅或其它座椅，各种座椅可以任意进行组合。车厢2内设有用于固定功能柜的支架，功能柜可以放置在车厢2地面，也可以固定在车厢中部的内壁上车厢2上部设有可升降的卧铺6。车厢2内设有用于固定卧铺的支架，采用可用伸缩式支架或其它公知的升降机构来实现卧铺6的升降，不需要使用卧铺时，将卧铺升至车厢顶部，需要休息时，将卧铺降到车厢的中部，并用支架固定本实用新型实际使用中可采用以下实施例所述的布置方式：(一)单人出行时，如图1-1、图1-2所示，全部使用单排双人座椅。

行驶状态：中排座椅3常规状态放置，后排座椅4平放，功能柜5固定在车厢一侧的下部。

休息状态：中、后排座椅全部平放，功能柜5固定在车厢2一侧的下端。

(二)双人出行时，如图2-1、图2-2所示，中、后排座椅均为一个单人座椅和一个双人座椅的组合，功能柜5架空固定于车厢2的中部。

行驶状态：中排座椅3常规状态放置，后排座椅4平放。

休息状态：中、后座椅全部平放。

(三)三人出行时，如图3-1、图3-2所示，中、后排座椅全部使用单排双人座椅，功能柜5固定于车厢2一侧的下部。

行驶状态：中排座椅3常规状态放置，后排座椅4平放，卧铺6固定于车厢上部。

休息状态：中、后排座椅全部平放，卧铺6固定于车厢2中部。