[实用新型]车用防强光眩目遮阳附板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种遮阳板，特别是涉及一种在现有车辆遮阳板上加设的可以任意角度调节的车用防强光眩目遮阳附板。

背景技术

目前车辆的遮阳板只能用于遮挡汽车前风挡上方的阳光。而当晴天太阳落山前与夜间对面来车的强光一样都可能出现在驾驶者的正前方，影响驾驶。强光造成驾驶员视野不清，加上人眼对突发强光有1.4秒左右的反应时间，极大的造成行车安全隐患。中国实用新型专利99256976.1描述了一种遮阳板的结构，但是其安装稳定性较差，容易出现滤光片前后晃动，且滤光片角度无法调整。专利200520001768.7描述的结构也容易出现防眩屏前后晃动与防眩屏角度调整问题，而且需要更换原车遮阳板，安装困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术当中存在的问题而提供的一种车用防强光眩目遮阳附板，能够任意角度调节，在现有的遮阳板的基础上安装方便，在使用的过程中不会随意晃动，安全性能非常好。

本实用新型的目的是通过下列技术方案实现的：车用防强光眩目遮阳附板，活动连接在遮阳板上，包括防眩屏，防眩屏通过转轴支架带阻尼活动连接在遮阳板上，防眩屏可以绕转轴支架360°旋转并可以保持在任意的角度。

所述转轴支架包括一个转轴连接件和转轴连接件两端的带阻尼转轴，其中防眩屏通过带阻尼转轴活动连接在转轴连接件上，转轴连接件通过其上端的带阻尼转轴活动连接在遮阳板上。

所述防眩屏为椭圆形结构。

从本实用新型的结构特征可以看出，本实用新型的优点在于：利用转轴的阻尼作用，防眩屏能绕转轴做近360°转动与停顿，可以紧贴于遮阳板的正、反两面，以保证驾驶员在不使用防眩屏时(如使用化妆镜或仅打开遮阳板的情况时)，能正常使用遮阳板；根据驾驶者视野的情况，可以任意调整遮阳板角度及附板的角度，保持视野在最宽阔的情况下有效过滤强眩光；由于转轴在指定角度有顿挫，可以更好的保证在颠簸的行驶环境中。附板不会发生晃动，从而避免影响驾驶者视线，保证驾驶安全。

附图说明

本实用新型将通过实施例并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的结构示意图

其中附图标记：1是遮阳板2是防眩屏3是转轴支架4是转轴连接件5是转轴

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

优选实施例

本实施例如图1所示的车用防强光眩目遮阳附板，活动连接在遮阳板1上，包括轻薄的高透光防眩屏2，防眩屏2通过转轴支架3带阻尼活动连接在遮阳板1上，转轴支架3有一定的阻尼作用，在指定角度有顿挫感，防眩屏2可以绕转轴支架360°旋转并可以保持在任意的角度。用普通工具在遮阳板1钻孔后，将转轴支架3的上端放入并用螺丝固定后即安装完成。

所述转轴支架3包括一个转轴连接件4和转轴连接件4两端的带阻尼转轴5，其中防眩屏2通过带阻尼转轴5活动连接在转轴连接件4上，转轴连接件4通过其上端的带阻尼转轴5活动连接在遮阳板1上，在节约成本的情况下可仅使用一个带阻尼转轴5。

所述防眩屏2为整体呈椭圆形结构，较遮阳板稍小，椭圆形角能有效防止对驾驶者的伤害。

在使用的过程中，将防眩屏从遮阳板转动放下后，调整遮阳板及防眩屏的角度，即能在拥有宽阔视野的同时有效过滤前方驾驶视线区域的强眩光，更好的保证驾驶安全。

本说明书中公开的所有特征，除了互相排斥的特征以外，均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。