[实用新型]链条式自动门有效
申请号: | 201020172926.6 | 申请日: | 2010-04-28 |
公开(公告)号: | CN201794043U | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 崔卓;佟天义;李冠峰;刘坚志;周玉萍;沈海涛;白彩敏;张丽梅 | 申请(专利权)人: | 河南路太养路机械股份有限公司 |
主分类号: | E01H1/02 | 分类号: | E01H1/02;E06B9/15 |
代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人: | 亢志民;张欣棠 |
地址: | 461000 河南省许*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 链条 自动门 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种作为城市隔离护栏清洗车附件使用的链条式自动门。
背景技术
国内已出现的城市隔离护栏清洗车在清洗作业完成后,清洗装置收回至底盘副梁附近,不能收到货箱内。清洗装置直接裸露在外面有很多弊端。一、对车辆的存放要求较高。清洗装置是清洗车的主要部件,不能长期经受风吹雨打,否则会降低清洗装置的使用寿命;二、清洗装置不能收回到货箱内相当于横向延长了车辆的宽度,大大限制了车辆的轻松行驶,以防清洗装置被其他物件撞毁;三、极大的降低了整车外型美观性。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述弊端而提供一种能使清洗装置内藏于货箱内的链条式自动门。
本实用新型的技术方案是这样实现的:包括通过铆钉将多根不锈钢方管铆到尼龙带上并连接为一体而构成的自动门,其特征在于:在自动门一侧的车体上安装有马达,在马达的输出轴上安装有主传动链轮,在自动门一侧的车体上通过传动轴安装有大从动轮,在主传动链轮与大从动轮之间安装有主传动链条,与大从动轮同轴在传动轴上安装有右侧小从动轮和左侧小从动轮,对应右侧小从动轮和左侧小从动轮分别在自动门一侧的车体上安装有右侧小随动轮和左侧小随动轮,右侧小从动轮与右侧小随动轮之间套装有右侧从动链条,左侧小从动轮与左侧小随动轮之间套装有左侧从动链条,自动门位于自动门滑轨中,右侧从动链条与左侧从动链条中有一段与不锈钢方管相连接的不锈钢方管连接链条。
清洗装置活动安装在车辆内货箱内的滑道上,并沿滑道滑进滑出内货箱。
本实用新型解决了目前隔离护栏清洗设备中普遍存在的技术难题,采用链条传动原理,利用液压马达供给的动力,使多根不锈钢方管整体沿轨道滑动,形成一个自动门,达到使清洗装置内藏于货箱内的目的,使整车外型美观大方。
本实用新型经久耐用、使用方便、效果好。
附图说明
图1是城市隔离护栏清洗车左侧外轮廓示意图。
图2是本实用新型的主视图。
图3是本实用新型的传动原理图。
图4是本实用新型主视图的A-A向视图。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示,本实用新型包括通过铆钉4将多根不锈钢方管5铆到尼龙带3上并连接为一体而构成的自动门2,其特征在于:在自动门一侧的车体上安装有马达8,在马达8输出轴上安装有主传动链轮7,在自动门一侧的车体上通过传动轴6安装有大从动轮10,在主传动链轮7与大从动轮10之间安装 有主传动链条9,与大从动轮10同轴在传动轴6上安装有右侧小从动轮11和左侧小从动轮13,对应右侧小从动轮11和左侧小从动轮13分别在自动门一侧的车体上安装有右侧小随动轮和左侧小随动轮,右侧小从动轮11与右侧小随动轮之间套装有右侧从动链条12,左侧小从动轮13与左侧小随动轮之间套装有左侧从动链条14,自动门2位于自动门滑轨15中,右侧从动链条12与左侧从动链条14中有一段与不锈钢方管5相连接的不锈钢方管连接链条16。
清洗装置17活动安装在车辆1内货箱内的滑道18上,并沿滑道18滑进滑出内货箱。
本实用新型的工作原理如下:启动设备液压部分,使马达为自动门提供动力。马达的旋转带动主动链轮旋转,主动链轮通过链条传动带动大从动轮转动,大从动轮的旋转带动传动轴转动,传动轴带动左右两端的小从动链轮转动,小从动链轮通过链条传动带动多根被尼龙带连成一体的不锈钢方管沿滑轨滑动,实现自动门的开启与闭合。从而使清洗装置17沿滑道18滑进滑出内藏于货箱内,保护清洗装置并使整车外型美观大方。尼龙带:通过铆钉将多根不锈钢方管连接为一体;铆钉:将多根不锈钢方管铆到尼龙带上;不锈钢方管:被铆钉铆到两根尼龙带上成为自动门的骨架;传动轴:两端连有小从动链轮,属于中间传输轴;主传动链轮:与马达相连,将马达输出的力传递给链条;马达:与主传动链轮相连,为自动门提供动力;链条:部分段固定在自动门上,带动自动门动作;自动门滑轨:自动门的运动轨迹。
不锈钢方管用铆钉连接到尼龙带上成为一体组成自动门,两段链条被固定在自动门上。动力由马达提供,马达带动链轮转动,通过链条传动带动自动门在滑轨上自由滑动来实现自动门的开启和闭合。
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