[实用新型]可防盗的车载双DIN系统无效
申请号: | 201020173652.2 | 申请日: | 2010-04-23 |
公开(公告)号: | CN201646607U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 陈小东 | 申请(专利权)人: | 深圳市奥拓普科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R25/00 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 黄韧敏 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防盗 车载 din 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载影音系统,尤其涉及一种可防盗的车载双DIN系统。
背景技术
随着电子技术的发展,车载影音系统也不断推陈出新,其防盗性能也越来越受到人们的重视。但目前很多车载影音系统的防盗设置还不够完善,比如现有的车载DVD的防盗面板就较为普通,而且只用于单DIN系统,其防盗结构如图1A和图1B所示,其防盗面板1为整机的前控面板,占用面积较大,当需取下时,按住开关按钮2,防盗面板1的上部即会从单DIN系统弹出,然后即可调节以将防盗面板1取下,没有防盗面板1的单DIN系统无法工作,借此,用户只需将取下的防盗面板1收藏好即可起到防盗的作用。但由于该防盗面板1的体积较大,其拆卸和安装都有一定的局限,而且收藏也不方便。
综上可知,现有可防盗的车载影音系统,在实际使用上,显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
实用新型内容
针对上述的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种可防盗的车载双DIN系统,其采用小型化设计的防盗模块,使其与车载双DIN系统的拆装更加方便,同时也便于拆卸后防盗模块的收藏。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种可防盗的车载双DIN系统,包括车载双DIN系统和防盗模块,所述防盗模块顶部设有至少一第一开口,所述车载双DIN系统设有一与所述防盗模块配合的凹台,所述凹台内侧壁上设有至少一与所述第一开口配合的第一卡接部。
根据实用新型的可防盗的车载双DIN系统,所述防盗模块的底部设有两个第二开口,所述凹台底部设有两个与所述第二开口配合的第二卡接部。
根据实用新型的可防盗的车载双DIN系统,所述车载双DIN系统包括用于供电的电源系统、主控单元和连接于所述主控单元的显示单元。
根据实用新型的可防盗的车载双DIN系统,所述凹台内侧壁上设有一电连接线插,所述防盗模块设有电连接单元,所述电连接单元通过电连接线插与所述车载双DIN系统电气连接。
根据实用新型的可防盗的车载双DIN系统,所述车载双DIN系统设有一用于控制所述第一卡接部的控制开关。
本实用新型通过在车载双DIN系统上设一凹台,且凹台的内侧壁设有第一卡接部,防盗模块的大小形状与凹台的大小形状相配合,且防盗模块的顶部设有可以与第一卡接部相配合的第一开口,借此防盗模块可以很好的配合于车载双DIN系统上,且防盗模块采用小型化的设计,使其与车载双DIN系统的安装和拆卸更加方便,也更加有利于用户对其的收藏。
附图说明
图1A是现有技术车载单DIN系统的结构示意图;
图1B是图1所示车载单DIN系统的防盗模块的拆卸示意图;
图2是本实用新型可防盗的车载双DIN系统的分解结构图;
图3是本实用新型可防盗的车载双DIN系统的立体结构图;
图4是本实用新型可防盗的车载双DIN系统的拆卸结构图;
图5是本实用新型可防盗的车载双DIN系统的电气连接结构图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
图2是本实用新型可防盗的车载双DIN系统的结构图,该系统100包括车载双DIN系统10和防盗模块20。其中,车载双DIN系统10上设有一凹台11,该凹台11的大小及形状可以与防盗模块20配合,防盗模块20的顶部设有至少一第一开口21,凹台11的内侧壁上设有可以与第一开口21相配合的第一卡接部111,借此防盗模块20能很好的固定于车载双DIN系统10的凹台11。
在本实用新型的一实施例中,为使防盗模块20与车载双DIN系统10的连接更加稳固,防盗模块20底部设有两个第二开口22,凹台11的底部设有两个可以与第二开口22相配合的第二卡接部112,借此,防盗模块20在装入凹台11后,其顶部与底部均能很好的固定。同时,为方便防盗模块20的拆卸,车载双DIN系统10的凹台11的附近设有一控制开关113,其与第一卡接部111连接,并可以控制第一卡接部111实现连动,借此可以方便的取下防盗模块20。
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