[实用新型]客运专线整孔箱梁过隧道架桥机

权利要求书

1.一种客运专线整孔箱梁过隧道架桥机，包括主纵梁总成(1)、悬挂在主纵梁总成(1)下方的下导梁总成(2)，其特征在于：在主纵梁总成(1)的前部设置有前支腿总成(4)，在主纵梁总成(1)的后部设置有后支腿总成(3)，同时在后支腿总成(3)外侧的主纵梁总成(1)后部设置有C型腿总成(5)，在主纵梁总成(1)与下导梁总成(2)之间设置有辅助支腿总成(6)和下导梁吊机总成(7)，在主纵梁总成(1)上设置有起吊小车总成(8)、与起吊小车总成(8)连接的卷扬机构(10)，在主纵梁总成(1)的前端设置有沿主纵梁总成(1)纵向移动的辅助小车总成(9)。

2.根据权利要求1所述的客运专线整孔箱梁过隧道架桥机，其特征在于：所述的主纵梁总成(1)由主梁(1-1)、悬臂梁(1-2)、前横梁(1-3)、中横梁(1-4)、后横梁(1-5)组成，其中悬臂梁(1-2)设置在主梁(1-1)前端，前横梁(1-3)设置在悬臂梁(1-2)前端，中横梁(1-4)设置在悬臂梁(1-2)和主梁(1-1)之间，后横梁(1-5)设置在主梁(1-1)后端；主梁(1-1)和悬臂梁(1-2)均由主梁连接板(1-6)和高强螺栓将钢板连接而成，主纵梁总成(1)整体为箱形结构。

3.根据权利要求1所述的客运专线整孔箱梁过隧道架桥机，其特征在于：C型腿总成(5)由C型腿上节(5-1)和C型腿下节(5-2)组成，其中C型腿上节(5-1)通过销轴(5-3)与主纵梁总成(1)连接，该C型腿(5)绕销轴(5-3)旋转，同时在销轴(5-3)和C型腿上节(5-1)上均设置有螺栓孔，销轴(5-3)和C型腿上节(5-1)通过该螺栓孔和连接螺栓固定连接；C型腿上节(5-1)的下部通过卡板(5-4)与C型腿下节(5-2)连接；C型腿下节(5-2)的下部设置有沿箱梁轨道滑动的C型腿走行机构(5-5)，同时在C型腿下节(5-2)下部的C型腿走行机构(5-5)外侧还设置有油缸(5-6)，该油缸(5-6)通过连接件(5-7)与C型腿走行机构(5-5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的客运专线整孔箱梁过隧道架桥机，其特征在于：所述的主纵梁总成(1)的后端固定设置有横梁(11)，后支腿总成(3)通过定位孔和销轴与横梁(11)铰接，后支腿总成(3)绕该销轴进行旋转；后支腿总成(3)由后支腿上节(3-1)和后支腿下节(3-2)组成，其中后支腿上节(3-1)和后支腿下节(3-2)通过带有折叠销的折叠铰座(3-3)铰接，后支腿下节(3-2)绕该折叠销旋转，同时后支腿上节(3-1)和后支腿下节(3-2)上均设置有螺栓孔，后支腿上节(3-1)和后支腿下节(3-2)通过该螺栓孔和螺栓固定连接；后支腿上节(3-1)的下端和横梁(11)之间通过油缸耳座(12)设置有斜拉液压支撑(13)，后支腿总成(3)通过斜拉液压支撑(13)开合；后支腿下节(3-2)的下端螺栓连接有固定设置在垫块(3-5)上的铰座(3-4)。

5.根据权利要求1所述的客运专线整孔箱梁过隧道架桥机，其特征在于：前支腿总成(4)由上横梁(4-1)、中横梁(4-2)、前支腿固定段(4-3)、前支腿折叠段(4-4)、走行机构(4-5)组成，其中上横梁(4-1)与主纵梁总成(1)铰接，前支腿总成(4)绕交接点向上折起后顺着主梁方向；走行机构(4-5)固定设置在上横梁(4-1)上，上横梁(4-1)下端面与前支腿固定段(4-3)螺栓连接，在前支腿固定段(4-3)之间固定设置有中横梁(4-2)，前支腿固定段(4-3)和前支腿折叠段(4-4)通过带有折叠销(4-6)的折叠铰座铰接，前支腿折叠段绕折叠销(4-6)向上折起，同时前支腿固定段(4-3)和前支腿折叠段(4-4)上均设置有螺栓孔，前支腿固定段(4-3)和前支腿折叠段(4-4)通过该螺栓孔和螺栓固定连接；前支腿固定段(4-3)和前支腿折叠段(4-4)均由内导柱(4-7)和套装在内导柱(4-7)外部的外导柱(4-8)组成；在前支腿固定段(4-3)上还设置有前支腿爬梯平台总成(4-9)。