[实用新型]客车减振器固定结构有效
| 申请号： | 201020174745.7 | 申请日： | 2010-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN201646297U | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 李文军 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B60G15/02 | 分类号： | B60G15/02 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215026 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 客车 减振器 固定 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种客车减振器固定结构，其特征在于：所述减振器(1)下端固定连接在板簧总成(3)上，上端固定连接在车架(4)上。
2.根据权利要求1所述的客车减振器固定结构，其特征在于：所述减振器(1)的下端通过下销轴(2)固定连接在板簧总成(3)上。
3.根据权利要求1所述的客车减振器固定结构，其特征在于：所述减振器(1)的上端通过上销轴(5)固定连接在车架(4)的支架(6)上。
4.根据权利要求2所述的客车减振器固定结构，其特征在于：所述下销轴(2)为台阶销。
5.根据权利要求1或2或3所述的客车减振器固定结构，其特征在于：所述减振器(1)的上端和下端设有吊耳(7)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于金龙联合汽车工业(苏州)有限公司，未经金龙联合汽车工业(苏州)有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020174745.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
