[实用新型]履带拖拉机的多功能车架无效

专利信息
申请号: 201020175446.5 申请日: 2010-04-30
公开(公告)号: CN201726656U 公开(公告)日: 2011-02-02
发明(设计)人: 李小春;莫毅松;翁志煌;李长伟 申请(专利权)人: 常州汉森机械有限公司
主分类号: A01B59/06 分类号: A01B59/06
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 何学成
地址: 213034 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 履带 拖拉机 多功能 车架
【权利要求书】:

1.履带拖拉机的多功能车架,它包括车架以及安装在车架上的车罩、操纵台、驾驶棚、行走机构,其特征在于:还包括前部属具安装机构和后悬挂装置,前部属具安装机构设在车架前端,后悬挂装置设在车架后端,前部属具安装机构包括前部属具的安装孔及安装座,安装孔及安装座在车架的两侧均有设置,后悬挂装置主要包括后桥、中拉杆、后提升拉杆、侧拉杆以及后拉杆、后提升油缸以及后输出轴,后桥固定在车架后端,后桥上设有后上拉杆座、后拉杆座和后悬挂拉杆座,中拉杆一端设在后上拉杆座上另一端用于连接后部属具,后提升油缸一端设在后拉杆座上另一端与后拉杆座连接,后提升拉杆端部与后拉杆连接,后拉杆一端设在后拉杆座上另一端用于连接后部属具,侧拉杆一端与后拉杆连接另一端设在后悬挂拉杆座上,后输出轴设在后桥的端面上。

2.根据权利要求1所述的履带拖拉机的多功能车架,其特征在于:所述的后上拉杆座上设有提升轴与一对提升臂,该对提升臂固定在提升轴的两端且分别设在后上拉杆座的两侧,提升臂上设有用于安装后提升油缸的油缸安装孔。

3.根据权利要求1所述的履带拖拉机的多功能车架,其特征在于:所述的后提升拉杆一端通过关节轴承与提升臂连接,另一端通过销轴与后拉杆连接。

4.根据权利要求1所述的履带拖拉机的多功能车架,其特征在于:所述的油缸与安装孔、后拉杆座均采用关节轴承连接。

5.根据权利要求1所述的履带拖拉机的多功能车架,其特征在于:所述的中拉杆通过关节轴承与后拉杆座连接。

6.根据权利要求1所述的履带拖拉机的多功能车架,其特征在于:所述 的侧拉杆一端通过关节轴承与后悬挂拉杆座连接,另一端通过关节轴承及开槽螺母与后拉杆连接。

7.根据权利要求1所述的履带拖拉机的多功能车架,其特征在于:所述的操纵台上设有操作杆以及后液压输出管接头,后液压输出管接头与后提升油缸连接。

8.根据权利要求1所述的履带拖拉机的多功能车架,其特征在于:所述的车架前端设有前液压输出管接头,前液压输出管接头与前部属具的油缸连接。

9.根据权利要求2所述的履带拖拉机的多功能车架,其特征在于:所述的提升轴两端安装有滑动轴承及提升轴隔套,提升轴通过滑动轴承设在后上拉杆座内。

10.根据权利要求1所述的履带拖拉机的多功能车架,其特征在于:所述的后提升油缸、后拉杆座、后提升拉杆、后悬挂拉杆座、侧拉杆、后拉杆均设有一对,且分别在后桥的两侧对称设置。 

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