[实用新型]一种住宅楼层的车库有效
申请号: | 201020176160.9 | 申请日: | 2010-04-30 |
公开(公告)号: | CN201687241U | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 潘安芳 | 申请(专利权)人: | 湖州吴兴恒联碳酸钙厂 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H1/04 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 戴心同 |
地址: | 313005 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 住宅 楼层 车库 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车库,特别涉及一种住宅楼层的车库。
背景技术
随着人民生活水平的提高和经济的快速发展,汽车的数量在快速增加,特别是轿车的数量增加很快,再加上城市人口的不断增加,现有的停车场已远远不能满足停车需求,特别是在小区里,有些车主更是直接将车辆停在草坪上或过道上,影响小区内的交通,破坏了小区的绿化,严重恶化了居民的居住环境。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种住宅楼层的车库,它能有效缓解小区内的停车状况,改善了小区居民的居住环境。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种住宅楼层的车库,它具有多层结构,包括升降装置及位于升降装置一侧的多个停车室,每个楼层的每个住房对应设有一个停车室;所述升降装置包括升降架和固定在楼顶的升降动力装置,升降架通过钢索与升降动力装置连接;所述升降架为一方形平台,其四角分别贯穿有导向钢杆,升降架与导向钢杆之间设有与升降架固定连接的导向套,导向套与导向钢杆之间设有滚珠,导向钢杆上端与楼顶固定连接,下端深入地下;升降架每个角落下面还设有避震器;每个停车室与相应的住房相通,每个停车室面向升降架一侧设有翻板车库门。
翻板车库门可由摇控开关控制开启、关闭动作;停车室内设有与车主住房相通的门。
它还包括控制升降装置启、停及升降架行程的PLC控制系统。
在每个停车室内都设有相独立的控制升降装置启、停及升降架行程的与PLC控制系统相连接的按钮。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:提高了小区空间的利用率,将车辆停至空中的停车室,缓减了小区的停车困难问题,同时也改善了小区居民的居住环境;由于停车室设于住房旁边,也更方便车主对车辆的清洗及维护,同时降低了车辆失窃的机率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是导向套与导向钢杆连接示意图;
图3是停车室及住房结构示意图。
图中,1、地面,2、升降架,3、导向钢杆,4、停车室,5、升降动力装置,6、导向套,7、挡圈,8、住房,9、翻板车库门。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图1至3所示,一种住宅楼层的车库,它具有多层结构,包括升降装置及位于升降装置一侧的多个停车室4,每个楼层的每个住房8对应设有一个停车室4;所述升降装置包括升降架2和固定在楼顶的升降动力装置5,升降架2通过钢索与升降动力装置5连接;所述升降架2为一方形平台,其四角分别贯穿有导向钢杆3,升降架2与导向钢杆3之间设有与升降架2焊接的导向套6,导向套6与导向钢杆3之间设有滚珠,导向套6两固设有挡圈7,导向钢杆3上端与楼顶固定连接,下端深入地面1。
升降架2每个角落下面还设有避震器;每个停车室4面向升降架2一侧设有翻板车库门9。
翻板车库门9可由摇控开关控制开启、关闭动作;停车室4内设有与车主住房8相通的门。
它还包括控制升降装置启、停及升降架行程的PLC控制系统,在每个停车室内都设有相独立的控制升降装置启、停及升降架2行程的与PLC控制系统相连接的按钮。
停车室4内可设有方便车主清洗车辆的用具,如水龙头、水池等;停车室4内还可设有监视报警装置,以进一步降低失窃的机率。
避震器、钢索及PLC控制系统未在图中显示。
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