[实用新型]一种起动机减速机构的内齿圈

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种起动机的零部件，尤其涉及一种起动机减速机构的内齿圈。

(二)背景技术

起动机内的减速机构常用行星齿轮机构，该行星齿轮机构主要包括太阳齿轮，行星齿轮组，行星架和内齿圈，其中内齿圈为固定状态，当太阳齿轮受动力驱动而旋转时，将带动行星齿轮组转动，进而带动行星架旋转，而以行星架的中心轴为输出轴，从而完成起动机的减速过程。在此起动机的减速机构中，内齿圈为其中一个重要的零部件，其定位尤为重要，若定位精度差，容易造成起动机减速机构串动大，电机噪音大，极大地影响了起动机的可靠性。

(三)发明内容

为了克服现有技术中存在上述的不足，本实用新型提供一种结构简单、使用方便、定位精度好的起动机减速机构的内齿圈。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种起动机减速机构的内齿圈，包括具有一体结构的齿圈和齿盖，该齿盖的中部开设有中心轴孔，所述齿圈的外圆周的中部设置有至少一个定位凸块。

为了达到最佳的定位效果，进一步地：所述定位凸块的个数为两个且均匀分布在所述齿圈的外圆周上。

本实用新型在使用时，齿圈外圆周的中部上的定位凸块与起动机端盖上的凹槽配合安装，并对内齿圈进行固定，在起动机工作时，有效防止了内齿圈在机体内部做周向运动。

本实用新型的有益效果在于：由于在齿圈的外圆周的中部设置有定位凸块，使得内齿圈的定位精度得到提高，解决了减速机构在工作时串动大及噪音大的问题，提高了起动机的可靠性。

(四)附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的俯视图。

(五)具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1、图2，一种起动机减速机构的内齿圈，包括具有一体结构的齿圈1和齿盖2，该齿盖2的中部开设有中心轴孔3，所述齿圈1的外圆周的中部设置有至少一个定位凸块4。

本实用新型在使用时，齿圈1外圆周的中部上的定位凸块4与起动机端盖上的凹槽配合安装，并对内齿圈进行固定，在起动机工作时，有效防止了内齿圈在机体内部做周向运动。

为了达到最佳的定位效果，进一步地：所述定位凸块4的个数为两个且均匀分布在所述齿圈1的外圆周上。