[实用新型]一种汽车空调故障检测仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空调维修领域，特别涉及一种汽车空调故障检测仪。 

背景技术

目前汽车空调维修行业中，检测判断汽车空调故障采用指针式冷媒压力表进行。 

但是此种检测判断方法有以下缺点：只能通过冷媒压力表的高低压快接连接在汽车空调系统的高低压快速接口处，通过启动空调系统，观察系统的高低压压力，维修人员只能凭借维修经验判断汽车空调的存在的故障，这种判断只能判断汽车空调的一种故障。无法准确判断其他常见和不常见的特殊故障。无法准确判断的故障只能不断拆卸或更换不必要的零部件。这样造成了一些正常的零部件被更换，造成了汽车空调越修故障越多，不仅增加了维修成本，而且造成了资源的浪费。 

另外，通过压力表，只能判断冷媒的多少，不能判断冷冻油是否充足，这样只能为加注冷媒提供一个不太准确的加注参考。而无法准确的加注冷冻油，空调系统中的冷媒虽然充足，但压缩机的冷冻油也非常重要，空调系统在无油或缺油的状态下运行，会加剧系统压缩机的损坏。 

因此，在进行本实用新型创造过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：现有技术采用指针式冷媒压力表检测汽车空调故障，只能判断汽车空调的冷媒压力的故障，无法准确判断其他故障。 

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提出了一种汽车空调故障检测仪，可对空调系统的多种故障进行快速的检测和准确判断。 

为解决上述技术问题，本实用新型实施例的目的是通过以下技术方案实现的： 

本实用新型提供一种汽车空调故障检测仪，包括微处理器，与微处理器相连的信号转换电路，与信号转换电路相连的温度传感电路、压力传感电路、湿度传感电路，与微处理器相连的输入输出设备以及与微处理器相连的电源 管理设备，所述温度传感电路、压力传感电路、湿度传感电路将模拟信号发送给信号转换电路进行转换得到数字信号，并发送给微处理器。 

本实用新型提供的汽车空调故障检测仪，可测量空调系统各个部件处的温度、环境温度和湿度、出风口温度、高低压压力，因此可以快速准确的判断空调系统的故障，并根据提示信息进行维修。 

附图说明

图1为本实用新型汽车空调故障检测仪的电路原理图。 

具体实施方式

本实用新型实施例提供一种汽车空调故障检测仪。 

所述汽车空调故障检测仪包括微处理器，与微处理器相连的信号转换电路，与信号转换电路相连的温度传感电路、压力传感电路、湿度传感电路，与微处理器相连的输入输出设备以及与微处理器相连的电源管理设备，所述温度传感电路、压力传感电路、湿度传感电路将模拟信号发送给信号转换电路进行转换得到数字信号，并发送给微处理器。 

为使本实用新型的技术方案更加清楚明白，以下参照附图并列举实施例，对本实用新型进一步详细说明。 

请参阅图1，为本实用新型汽车空调故障检测仪的电路原理图。 

所述汽车空调故障检测仪包括一个微处理器10、与微处理器10相连的多个信号转换电路20、与微处理器10相连的输入输出设备30、与微处理器10相连的数据存储器40、以及与微处理器10相连的电压检测设备50和电源管理设备60。 

所述输入输出设备30包括按键输入设备和液晶驱动和液晶显示器，使用者可以通过按键输入设备操作微处理10进行各种工作，通过液晶显示器显示当前微处理器10的工作状态以及故障检测结果等等。 

所述电源管理设备60为微处理器10提供工作电压。 

所述电压检测设备50的输入电压为9V，用于检测微处理器的电压是否稳定。所述数据存储器40用来存储微处理的各种数据。 

所述信号转换电路20分别并联温度传感电路70、压力传感电路80、湿度传感电路90。 

所述压力传感电路80包括高压传感器和低压传感器，所述高压传感器和低压传感器的输出端分别与所述信号转换电路20相连。 

所述温度传感电路70包括高压温度传感器和低压温度传感器，所述的高压、低压温度传感器的输出端与所述信号转换电路20相连。所述温度传感电路70还包括非为环境温度传感器和空调出风口温度传感器，所述温度传感器的输出端与信号转换电路20相连。 

所述湿度传感电路90包括湿度传感器，所述湿度传感器的输出端与信号转换电路20相连。