[实用新型]折叠自行车结构改进有效
申请号: | 201020176799.7 | 申请日: | 2010-04-15 |
公开(公告)号: | CN201670320U | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 陈洪彩銮 | 申请(专利权)人: | 吉安车业股份有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 自行车 结构 改进 | ||
1.一种折叠自行车结构改进,其特征在于,其车架单元设成具有前杆、后杆、前底杆、后底杆,前杆底端组装前轮、上端组合把手单元及具有连结杆,后杆底端组装后轮,前杆上端的连结杆枢组合于后杆上端、前底杆、后底杆呈枢接一体、并可弯折,前底杆枢组合于前杆底端、后底杆枢组合于后杆底端,通过上述结构使得前、后杆及连结杆弯折,使前、后轮可整齐抵地而方便推动。
2.一种折叠自行车结构改进,其特征在于,其车架单元设成具有前杆、后杆、前底杆、后底杆,前杆底端组装前轮、上端组合把手单元,后杆底端组装后轮、上端与前杆枢组合,前、后底杆枢接一体,前底杆一端并与前杆底端枢组合,前、后底杆枢接一体,前底杆一端并与前杆底端枢组合,后底杆一端亦与后杆枢组合,前、后底杆的枢接结构设成前底杆一端设有接合块,接合块底端设有枢接座轴孔,后底杆一端亦设有接合块,接合块底端设有枢接座轴孔,前、后底杆接合块的枢接座可相互嵌合、并配合轴栓穿组其轴孔,而得使前、后底杆枢接一体,后底杆的接合块中设有螺孔而组设一锁定栓,锁定栓螺设有限定块,当前、后底杆两接合块相互靠合时,限定块组合于两接合块上端、并配合锁定栓锁定,而得使两接合块不可分离,进而得使前、后底杆组定呈一字状,当放松锁定栓时,可使限定块分离两接合块,而得让两接合块分离供前、后底杆可弯折。
3.根据权利要求1所述的折叠自行车结构改进,其特征在于,该其把手单元设成具有竖杆,竖杆上端设有接头,接头两端枢组把手杆,接头并设有快拆螺栓,而得使接头对二把手杆夹紧定位、放松弯折,通过上述结构,可使二把手杆与接头收折而得供手握持方便推动收折的车架单元。
4.根据权利要求2所述的折叠自行车结构改进,其特征在于,该前底杆的接合块中可设有定位槽,后底杆接合块中设对应的定位凸缘,当两接合块靠合时,其定位槽、定位凸缘可相互嵌合,形成辅助两接合块定位不松动的效果。
5.根据权利要求2的所述折叠自行车结构改进,其特征在于,该后底杆接合块与限定块间设有弹性元件,当锁定栓放松时,弹性元件的弹力可顶推限定块脱离接合块。
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