[实用新型]凿毛机磁力回收装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及路面施工维护机械设施，具体涉及一种凿毛机磁力回收装置。

背景技术

凿毛机是路面施工、维护的必用机械设备。为了保证道路畅通，当公路路面出现破损时，则必须进行及时的维修养护。目前对此所采取措施是，利用凿毛机所抛射的高压钢丸对路面病害处进行凿毛处理，以提高路面混凝土表面的粗糙度，增强防水层和混凝土基层的黏结强度。路面经过凿毛处理后，作业面上不可避免地会遗留下一定数量的钢丸。散落钢丸的直径约1.2mm左右，不加回收是资源的浪费，过去大多依靠人力清扫回收、过筛得以再利用。这种回收方法的作业过程中，工人的劳动强度大，现场环境差。为了解决上述问题，申请人已提出了一种“钢丸回收车”的专利申请(申请号：201010119624.7；2010201261608)，钢丸回收车实现了以机械化方式回收钢丸的目的，提高了工作效率、减轻了工人的劳动强度，而且因其个体小巧，可适合在各种路面环境中灵活应用。但是，它不能直接与凿毛机连接配套使用，不能以连续方式将所回收的钢丸供给凿毛机循环使用。

发明内容：

本实用新型提供了一种凿毛机磁力回收装置，目的在于实现凿毛机边作业、边可及时将所回收的钢丸进行循环使用，满足凿毛作业的连续性和稳定性，提高工作效率，减轻员工的劳动强度。

本实用新型的技术解决方案：

本实用新型主要由电动机及其减速机、上滚筒及含磁铁固定架的下滚筒、和包覆于上滚筒、下滚筒外的输送带组成。减速机轴端主动轮通过传动带连接上滚筒的轴端从动轮，上滚筒通过输送带连接下滚筒而成为一体。

本实用新型的进一步技术解决方案：

所述减速机为微型针摆线轮减速机；其轴端主动轮为链轮；传动带为链条；

所述上滚筒主要由上筒体、上筒中心轴向钢管、上筒连接轴、上筒连接板、加强筋以及从动链轮组成，两根上筒连接轴对称地设置在上筒中心轴向钢管的两端，且出露于筒体的端面外，并通过A轴承与轴承座穿设于上筒连接板中，其中减速机主动链轮与上筒连接轴的轴端从动链轮由链条连接；加强筋位于筒体内的横断面上。

所述下滚筒主要由下筒体、下筒中心轴向钢管、下筒连接轴、下筒连接板、磁铁固定架及其架体定位调整支架组成。两根下筒连接轴对称地设置在下筒中心轴向钢管的两端，且出露于筒体的端面外，并通过B轴承与轴承座穿设于下筒体的两端面上。磁铁固定架为镂空状，且以下筒中心轴向钢管为轴设置在下筒体内，下筒中心轴向钢管的中段位设有C轴承与轴承座；并同时将磁铁固定架分设成左部架、右部架，左右部架内均设有固定套杆、该套杆的套体连接于中心轴向钢管上，套杆的杆顶连接于磁铁固定架的架体上；磁铁固定架的半幅架体上固定设置有若干均匀布设的磁铁块。架体定位调整支架为两个，各设置在下筒体两端外的连接轴上，每个架体定位调整支架主要定位板、定位套、定位轴及调整支架组成，其中定位板连接下筒连接板，定位套连接与下筒连接轴，定位轴的一端固定在定位板上，另一端与调整支架连接。调整支架由水平臂和垂直臂组成，水平臂设有伸缩调节螺杆，垂直臂固定与定位套固定连接。

所述输送带表面规则布设的多个敞口吸料盒，盒体的侧面与输送带表面连接。

本实用新型的有益效果：

(一)本实用新型装置与凿毛机匹配使用，是利用磁铁的强磁力吸附凿毛机作业时散落在路面上的钢丸，对路面无损伤，实现了钢丸资源的自动循环使用，有利于凿毛机作业的连续性和稳定性，可加速工程进度、降低劳动强度、提高工作效率，在公路施工中具有推广应用价值。

(二)本实用新型可以根据路面上钢丸散落的不同状况，调整下筒体内磁铁固定架的最佳吸力角度，不仅回收效果好，而且整个施工过程无尘、无污染，有益施工人员的身体健康。

附图说明：

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为本实用新型组件上滚筒纵向剖面的结构示意图；

附图3为本实用新型组件下滚筒纵向剖面的结构示意图；

附图4为本实用新型组件架体定位调整支架的结构示意图；

附图5为本实用新型组件调整支架的结构示意图。

具体实施方式：

如图1所示，

本实用新型主要由电动机及其减速机(图中未表示)、上滚筒1及下滚筒2、和输送带3组成。减速机轴端主动链轮通过链条连接上滚筒的轴端从动链轮，输送带3包覆于筒径一致的上滚筒、下滚筒的筒体上，输送带的表面行列式布设连接有敞口吸料盒31，盒体横向剖面呈V字形。另，紧贴上滚筒背向设有储料箱4。

如图2所示，