[实用新型]保险丝插座上盖模具的脱模机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保险丝插座上盖模具的脱模机构，用于加工头部带凸缘的保险丝插座上盖，属于塑料机械领域。

背景技术

保险丝插座的上盖(如图1、图2所示)，为方便与其它部件安装连接，该产品制有头部18，头部18制有凸缘19，在制造中由于凸缘19的存在而无法轴向脱模。针对此问题有人设计出侧滑脱模组件，即在模具的两侧各设置一油缸，脱模时，先由油缸带动该产品头部18的动模向两侧滑动，然后取出产品，但这种结构存在锁模力弱等缺点，产品压制成功率低。而且头部18的内、外表面有同轴度要求，如果使用传统的油缸直接打入方法会产生打入力量不够、无法保证内外柱面同轴度，同时存在锁模力弱容易导致产品压制失败等问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对已有技术的缺点，提供一种在制造头部带有凸缘的保险丝插座上盖过程中增强侧滑组件锁模力，从而提高产品压制成功率的保险丝插座上盖模具的脱模机构。

为达到上述发明目的本实用新型所采用的技术方案是：

保险丝插座上盖模具的脱模机构，包括主体动模板，主体动模板上设置侧滑组件，所述侧滑组件包括主体型芯、侧顶横架以及安装在主体动模板两侧边沿的侧顶支柱，所述侧顶横架两端固定在主体型芯和侧顶支柱上，其特征在于所述侧顶支柱的上端通过销子连接侧连杆的一端，侧连杆的另一端通过销子连接滑块，滑块侧面安装动模，所述主体型芯下方设置有顶针垫板，顶针垫板上固定侧顶块，侧顶块穿过主体型芯和侧顶横架与滑块配合连接，所述顶针垫板上固定顶针板，顶针板上安装升降油缸，升降油缸的活塞杆下端固定在主体动模板上。

本实用新型的特点是合模时，侧滑组件的侧连杆处于水平状态，此时侧滑组件的锁模力主要由侧连杆提供，与现有技术由油缸提供相比具有锁模力强的优点，因此产品压制成功率高，产品成型后，升降油缸带动顶针板和顶针垫板，使固定在顶针垫板上的侧顶块以及滑块随之往上顶，在顶出过程中，滑块通过侧连杆的摆动，带动动模逐渐往模具两侧移动，直到顶出行程结束为止，滑块向两侧滑动的距离就是产品需要脱离的距离，这样只要一只油缸就可实现脱模，由一只油缸代替现有技术中的两只油缸，简化了结构，降低了成本。

所述主体型芯上安装头打入组件，所述头打入组件包括安装在主体型芯上的头基座，头基座上有导向滑套，导向滑套内安装连杆连接块，连杆连接块由打入油缸带动，所述连杆连接块通过销子连接打入机构连杆的一端，打入机构连杆的另一端通过销子连接芯子，芯子安装在头基座上，其位置与侧滑组件的动模相对应，所述头基座右侧制有对连杆连接块起到限位作用的挡销，所述头基座下部通过头顶块与顶针垫板连接。压制产品时，头打入组件中，芯子由打入油缸通过连杆连接块、打入机构连杆带动打入，打入距离用挡销限位，本机构的锁模原理与曲臂锁模基本相同，芯子打入到位后打入机构连杆与芯子成一直线，此时锁模力主要靠打入机构连杆提供，因此本机构的锁模力强；产品成型后，芯子先抽出，升降油缸带动顶针板和顶针垫板，使固定在顶针垫板上的侧顶块和头顶块随之往上顶，在顶出过程中，滑块通过侧连杆的摆动，逐渐往模具两侧移动，直到顶出行程结束为止，这样保证了头部内、外表面的同轴度。

附图说明

图1是头部制有凸缘的保险丝插座上盖的结构示意图；

图2是图1中U区域的局部放大结构示意图；

图3是本实用新型实施例顶出产品前的立体状态结构示意图；

图4是本实用新型实施例顶出产品前的主视结构示意图；

图5是本实用新型实施例顶出产品后的主视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步说明。

保险丝插座上盖模具的脱模机构，包括主体动模板6，主体动模板6上设置侧滑组件，所述侧滑组件包括主体型芯10、侧顶横架5以及安装在主体动模板6两侧边沿的侧顶支柱3，所述侧顶横架5两端固定在主体型芯10和侧顶支柱3上，其特征在于所述侧顶支柱3的上端通过销子连接侧连杆2的一端，侧连杆2的另一端通过销子连接滑块1，滑块1侧面安装动模21，所述主体型芯10下方设置有顶针垫板8，顶针垫板8上固定侧顶块4，侧顶块4穿过主体型芯10和侧顶横架5与滑块1配合连接，所述顶针垫板8上固定顶针板7，顶针板7上安装升降油缸9，升降油缸9的活塞杆91下端固定在主体动模板6上。本实用新型的特点是合模时，侧滑组件的侧连杆2处于水平状态，此时侧滑组件的锁模力主要由侧连杆2提供，与现有技术由油缸提供相比具有锁模力强的优点，因此产品压制成功率高，产品成型后，升降油缸9带动顶针板7和顶针垫板8，使固定在顶针垫板8上的侧顶块4以及滑块1随之往上顶，在顶出过程中，滑块1通过侧连杆2的摆动，带动动模21逐渐往模具两侧移动，直到顶出行程结束为止，滑块1向两侧滑动的距离就是产品需要脱离的距离，这样只要一只油缸就可实现脱模，由一只油缸代替现有技术中的两只油缸，简化了结构，降低了成本。所述主体型芯10上安装头打入组件，所述头打入组件包括安装在主体型芯10上的头基座11，头基座11上有导向滑套23，导向滑套23内安装连杆连接块15，连杆连接块15由打入油缸17带动，所述连杆连接块15通过销子连接打入机构连杆14的一端，打入机构连杆14的另一端通过销子连接芯子13，芯子13安装在头基座11上，其位置与侧滑组件的动模21相对应，所述头基座11右侧制有对连杆连接块15起到限位作用的挡销16，所述头基座11下部通过头顶块12与顶针垫板8连接。当压制产品时，头打入组件中，芯子13由打入油缸17通过连杆连接块15、打入机构连杆14带动打入，打入距离用挡销16限位，本机构的锁模原理与曲臂锁模基本相同，芯子13打入到位后打入机构连杆14与芯子13成一直线，此时锁模力主要靠打入机构连杆14提供，因此本机构的锁模力强；产品成型后，芯子13先抽出，升降油缸17带动顶针板7和顶针垫板8，使固定在顶针垫板8上的侧顶块4和头顶块12随之往上顶，在顶出过程中，滑块1通过侧连杆2的摆动，逐渐往模具两侧移动，直到顶出行程结束为止，这样保证了头部内、外表面的同轴度。