[实用新型]自卸车副车架

权利要求书

1.一种自卸车副车架，包括第一、二纵梁(1，2)、前横梁(3)、N个中横梁(4)、后横梁(5)及翻转轴(6)，所述前、中、后横梁(3，4，5)的两端分别焊接于第一、二纵梁(1，2)上，所述翻转轴(6)位于后横梁(5)后面且固定于第一、二纵梁(1，2)上，其特征在于：所述第一、二纵梁(1，2)分别由截面为G型的第一、二槽钢(7，8)与截面为一字形的第一、二封板(9，10)焊接而成，所述第一、二封板(9，10)分别焊接于第一、二槽钢(7，8)的纵向开口面。

2.如权利要求1所述的自卸车副车架，其特征在于：所述后横梁(5)与第N个中横梁(4)之间连接有第一、二交叉梁(11，12)，所述第一、二交叉梁(11，12)呈X形交叉焊接在一起，所述第一交叉梁(11)的一端焊接于所述第N个中横梁(4)与第一纵梁(1)连接处，所述第一交叉梁(11)的另一端焊接于后横梁(5)与第二纵梁(2)连接处，所述第二交叉梁(12)的一端焊接于所述第N个中横梁(4)与第二纵梁(2)连接处，所述第二交叉梁(12)的另一端焊接于后横梁(5)与第一纵梁(1)连接处。

3.如权利要求2所述的自卸车副车架，其特征在于：所述第一交叉梁(11)与第二交叉梁(12)连接处的上面固定连接有第一加强板(13)。

4.如权利要求3所述的自卸车副车架，其特征在于：所述第一加强板(13)与第一、二交叉梁(11，12)通过螺栓连接或焊接。

5.如权利要求4所述的自卸车副车架，其特征在于：所述第一交叉梁(11)的两端部上面分别焊接第二、三加强板(14，15)，所述第二加强板(14)与第一纵梁(1)及第N个中横梁(4)焊接，所述第三加强板(15)与第二纵梁(2)及后横梁(5)焊接，所述第二交叉梁(12)的两端部上面分别焊接第四、五加强板(16，17)，所述第四加强板(16)与第二纵梁(2)和第N个中横梁(4)焊接，所述第五加强板(17)与第一纵梁(1)和后横梁(5)焊接。

6.如权利要求5所述的自卸车副车架，其特征在于：所述第一至N-1个中横梁(4)两端的上面分别焊接第六、七加强板(18，19)，所述第六加强板(18)与第一纵梁(1)焊接，所述第七加强板(19)与第二纵梁(2)焊接。