[实用新型]多功能高空作业装置

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种多功能高空作业装置，尤其是一种适应用于乡村小城镇的多功能高空作业装置。

二、背景技术

在人们的生活中，或在建筑行业中，为了实现某种功能例如吊装货物、安装路灯的灯具，都需要工程作业车，因此工程作业车是一个重要的设备，而现有的工程作业车都是使用汽车专用底盘进行的改装，在现有的工程作业车中，有三种操作方式，即全上操作、上下操作和全下操作，这三种操作方式的工程作业车，都是因为使用了汽车专用底盘，而使发动机功率与作业负荷不匹配，以至于效率低下，而且汽车底盘造价过高。特别是在乡村小城镇上，由于作业功能要求的低，例如在进行路灯维修时，就不需要大功率的工程作业车，而现有还没有一种小功率、高稳定性能的工程作业车。

三、发明内容

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种多功能高空作业装置，适用于乡村小城镇中使用。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是包含有底盘、回转支承和上装装置，底盘的发动机设置为单缸或多缸小功率发动机，底盘的轮胎设置为农用车轮胎，上装装置设置为通过回转支承与底盘联接。

在本实施例中，把工程作业车停在施工现场，启动底盘的发动机，使液压油泵进行工作，即使上装部分的液压系统进行工作，通过操纵控制总阀，从而实现上装装置的功能，由于底盘设置为农用车底盘，因此适用于乡村小城镇中使用。

本实用新型设计了，上装装置包含有吊装装置和平台装置，吊装装置设置为通过回转支承与底盘联接，在吊装装置的第一节臂上设置有平台装置，平台装置的支撑臂设置为与吊装装置的第一节臂铰接，在平台装置的支撑臂的上端设置有与支撑臂铰接的吊篮平台，在平台装置的支撑臂和吊装装置的第一节臂之间设置有伸缩油缸。

本实用新型设计了，还包含有平衡装置，平衡装置设置为四连杆结构，平衡装置的第一节连杆设置为与回转支承铰接，在平衡装置的第二节连杆的中部部位设置为与吊装装置的伸缩节铰接，平衡装置的第四节连杆的末端设置为平台装置的吊篮平台固定联接。

本实用新型设计了，上装装置的液压管道设置为控制总阀连通，控制总阀设置为液压油泵连通，液压油泵设置为通过底盘的发动机带动，控制总阀设置在上装装置上。开阔了操作者的视野，避免了事故的发生，提高了安全性能。

本实用新型设计了，回转支承中心线设置在底盘轮胎的中心线的前侧，回转支承中心线与底盘轮胎的中心线的之间的距离X设置为等于底盘1轮胎的半径1-1.41倍。由回转支承支撑上装装置，使上装装置的重心落在底盘后轴的中心线范围内，保证了上装装置的稳定性，因此结构更简单，成本更低。

四、附图说明

附图为本实用新型的示意图。

五、具体实施方式

附图为本实用新型的一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有底盘1、回转支承2、吊装装置3、平台装置4和平衡装置5，底盘1的发动机设置为单缸或多缸小功率发动机，底盘1的轮胎设置为农用车轮胎，吊装装置3设置为通过回转支承2与底盘1联接，在吊装装置3的第一节臂上设置有平台装置4，平台装置4的支撑臂设置为与吊装装置3的第一节臂铰接，在平台装置4的支撑臂的上端设置有与支撑臂铰接的吊篮平台，在平台装置4的支撑臂和吊装装置3的第一节臂之间设置有伸缩油缸，平衡装置5设置为四连杆结构，平衡装置5的第一节连杆设置为与回转支承2铰接，在平衡装置5的第二节连杆的中部部位设置为与吊装装置3的伸缩节铰接，平衡装置5的第四节连杆的末端设置为平台装置4的吊篮平台固定联接。

在本实施例中，在回转支承2的前后两侧设置有与底盘1联接的支撑装置。

在本实施例中，底盘1的发动机为单缸或多缸小功率发动机。

在本实施例中，底盘1的轮胎型号设置为650-16。

在本实施例中，回转支承2中心线设置在底盘1轮胎的中心线的前侧，回转支承2中心线与底盘1轮胎的中心线的之间的距离X设置为等于底盘1轮胎的半径。

在本实施例中，吊装装置3和平台装置4中的吊臂升降、起吊控制、吊臂伸缩、平台装置4控制和回转支承2控制的液压管道设置为控制总阀连通，控制总阀设置为液压油泵连通，液压油泵设置为通过底盘1的发动机带动，控制总阀设置在平台装置4的吊篮平台上。

把工程作业车停在施工现场，启动底盘1的发动机，使液压油泵进行工作，即使吊装装置3和平台装置4的上装部分的液压系统进行工作，通过操纵控制总阀，从而实现本实施例的吊臂升降、起吊货物、吊臂伸缩、平台装置4的折叠臂升降和回转支承2转动五大功能。