[实用新型]小型汽车维修架

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种小型汽车维修架，尤其是一种适合于汽车修理厂的小型汽车维修架。

二、背景技术

在人们修理小型汽车时，都需要把小型汽车顶升起来，方便对小型汽车的修理，因此小型汽车维修架是一个重要的装置，而现有的小型汽车维修架，都是简单地使用千斤顶结构，并使用千斤顶作用在小型汽车的轮胎轴上，一方面，千斤顶作用点不好找，同时作用点也不稳定，从而影响小型汽车升起的稳定性，另方便，由于作用点选择不合理，对小型汽车会产生一个不确定的破坏力，从而影响汽车的使用寿命。

三、发明内容

为了克服上述的技术缺点，本实用新型的目的是提供一种小型汽车维修架；使小型汽车更稳定。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有底板、侧链、后滑动块、顶起架和前滑动块，前滑动块和后滑动块分别设置在底板的前、后两端，前滑动块和后滑动块分别设置为与底板可拆卸式联接，前滑动块和后滑动块的两侧端分别设置有与前滑动块和后滑动块联接的侧链，在前滑动块和后滑动块上分别设置有与其固定联接的顶起架，在顶起架上向外凸出的部分的底端面设置为平面。

在使用本实施例时，根据小型汽车的轴距，调节前滑动块和后滑动块的之间的距离，把小型汽车的后轮胎设置在后滑动块上，把小型汽车的前轮胎设置在前滑动块上，使用侧链把小型汽车的轮胎分别固定在前滑动块和后滑动块上，把起升装置如千斤顶放在顶起架的下边，使起升装置工作，把底板起升；由于在进行小型汽车提升时，提升力作用在小型汽车的轮胎上，更符合小型汽车的结构特点，因此使小型汽车更稳定。

本实用新型设计了，底板设置为两部分并且其两部分设置为铰接式联接，在底板的前部份设置有与底板滑动联接的前滑动块，在底板的后部份设置有与底板滑动联接的后滑动块；方便存放。

本实用新型设计了，在前滑动块和后滑动块的上端面上设置有与轮胎相对应的弧线凹面；更利于轮胎的稳定。

本实用新型设计了，侧链设置为轮胎防滑链结构；操作更方便。

本实用新型设计了，还包含有支撑架，在顶起架上向外凸出的部分上设置有螺栓，顶起架设置为通过其螺栓与支撑架固定联接；在起升装置的保护下，更保证了本装置的安全性。

四、附图说明

附图1为本实用新型示意图。

五、具体实施方式

附图为本实用新型的一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有底板1、侧链2、后滑动块3、顶起架4、支撑架5和前滑动块6，底板1设置为两部分并且其两部分设置为铰接式联接，在底板1的前部份设置有与底板1滑动联接的前滑动块6，在底板1的后部份设置有与底板1滑动联接的后滑动块3，前滑动块6和后滑动块3上设置有螺栓并设置为通过螺栓分别与底板1的前部份和后部分固定联接，前滑动块6和后滑动块3的两侧端分别设置有与前滑动块6和后滑动块3联接的侧链2，在前滑动块6和后滑动块3上分别设置有与其固定联接的顶起架4，在顶起架4上向外凸出的部分的底端面设置为平面，在顶起架4上向外凸出的部分上设置有螺栓，顶起架4设置为通过其螺栓与支撑架5固定联接。

在本实施例中，在前滑动块6和后滑动块3的上端面上设置有与轮胎相对应的弧线凹面。

在本实施例中，侧链2设置为轮胎防滑链结构。

在使用本实施例时，根据小型汽车的轴距，调节前滑动块6和后滑动块3的之间的距离，把小型汽车的后轮胎设置在后滑动块3上，把小型汽车的前轮胎设置在前滑动块6上，使用侧链2把小型汽车的轮胎分别固定在前滑动块6和后滑动块3上，把起升装置如千斤顶放在顶起架4的下边，使起升装置工作，把底板1起升，再使用支撑架5通过把顶起架4把底板1固定。