[实用新型]一种防弹运货车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防弹运货车。

背景技术

近年来，由于经济危机与战争，使世界上很多国家及地区贫富差距日益加大，治安环境日趋恶化，抢劫、枪击事件增多。根据公安部有关资料显示，随着国内居民生活水平的提高，社会经济活动的加剧，涉及抢劫贵重货物的恶性案件屡有发生，严重地威胁到国家和人民生命财产的安全。在此情况下，需要一种既可以保证司机和押运员安全，又可以保护贵重货物的特种车辆。

此外，驾驶室车门采用的是防弹玻璃，防弹玻璃与原车玻璃相比重量增加了很多。因此，原车的门内板、玻璃升降器及车门铰链很难满足要求。

实用新型内容

本实用新型设计了一种防弹运货车，其解决了现有防弹运货车的驾驶室过于狭小，不能通过舒适的驾驶环境的技术问题。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：

一种防弹运货车，主要包括车身顶盖、B柱、侧滑门门框以及车厢地板，在驾驶室与货舱之间设有一防弹隔板，所述防弹隔板各边分别与在所述车身顶盖、B柱以及车厢地板连接，所述防弹隔板包括顶防弹隔板、左防弹隔板、左侧防弹隔板、右防弹隔板以及右侧防弹隔板；所述左侧防弹隔板与所述左防弹隔板或/和所述右侧防弹隔板与所述右防弹隔板的连接处存在倾斜角度。

进一步，还包括一观察窗，所述观察窗镶嵌在所述防弹隔板中。

进一步，所述观察窗的玻璃为防弹玻璃，所述防弹玻璃四周卡有橡胶胶条，四周卡有所述橡胶胶条防弹玻璃放于玻璃框内，所述玻璃框与所述防弹隔板通过螺栓和螺母固定连接。

进一步，所述左防弹隔板和右防弹隔板连接处设置一防弹板，所述防弹板通过所述螺栓和螺母与所述左防弹隔板；所述防弹板与所述右防弹隔板焊接连接。

进一步，还包括铝合金壳，所述铝合金壳与所述防弹隔板通过胶粘接。

进一步，所述防弹隔板上端的顶防弹隔板与防弹车身的车身顶盖用螺栓装配链接，车身顶盖上焊有带螺母的角钢。

进一步，所述侧防弹隔板与B柱采用螺栓装配链接。

进一步，所述防弹隔板与车厢地板采用双排螺栓链接。

进一步，所述防弹隔板与所述侧滑门门框之间设有门框胶条。

该防弹运货车与传统防弹运货车相比，具有以下有益效果：本实用新型由于防弹隔板是由多块隔板组合而成，并且最外端的左侧防弹隔板和右侧防弹隔板与整块防弹隔板成一定倾斜角度，因而可以增加驾驶室的空间，在保证驾驶人员的人身安全的同时，还提高驾驶人员的舒适度。

附图说明

图1：本实用新型防弹运货车的组装效果图；

图2：本实用新型防弹运货车的防弹隔板结构示意图；

图3：本实用新型防弹运货车的防弹玻璃安装剖面图；

图4：本实用新型防弹运货车的防弹隔板安装剖面图。

附图标记说明：

1-防弹隔板；11-顶防弹隔板；12-左防弹隔板；13-左侧防弹隔板；14-右防弹隔板；15-右侧防弹隔板；16-螺栓；17-螺母；2-车身顶盖；3-B柱；4-侧滑门门框；5-车厢地板；6-观察窗；61-橡胶胶条；62-玻璃框；63-螺栓；64-螺母；7-防弹板；8-铝合金壳。

具体实施方式

下面结合图1至图4，对本实用新型做进一步说明：

如图1所示，一种防弹运货车，主要包括车身顶盖2、B柱3、侧滑门门框4以及车厢地板5，在驾驶室与货舱之间设有一防弹隔板1，所述防弹隔板1各边分别与在所述车身顶盖2、B柱3以及车厢地板5连接。所述防弹隔板1与所述侧滑门门框4之间设有门框胶条。

如图2所示，所述防弹隔板1包括顶防弹隔板11、左防弹隔板12、左侧防弹隔板13、右防弹隔板14以及右侧防弹隔板15；所述左侧防弹隔板13与所述左防弹隔板12或/和所述右侧防弹隔板15与所述右防弹隔板14的连接处存在倾斜角度。该倾斜角度可以使得整个防弹隔板1成一框型结构，因而可以自己驾驶室的空间，提高驾驶的舒适度。因此设计此方案时可以使得座椅可前后移动和座椅靠背角度可调节。

如图3所示，还包括一观察窗6，所述防观察窗6镶嵌在所述防弹隔板1中。便于前排司机和押运员需要观察车厢货物情况以及倒车时要观察车后情况

所述观察窗6的玻璃为防弹玻璃，所述防弹玻璃四周卡有橡胶胶条61，四周卡有所述橡胶胶条61防弹玻璃放于玻璃框62内，所述玻璃框62与所述防弹隔板1通过螺栓63和螺母64固定连接。