[实用新型]风扇马达定子组的固定结构

说明书

【技术领域】

本实用新型是关于一种风扇马达定子组的固定结构，特别是关于一种通过扇座的第一卡合部与定子组的第二卡合部相互勾扣卡合以快速稳固组装风扇马达定子组的固定结构。 

【背景技术】

现今，具有散热冷却功能的风扇已成为现代化的电子产品中非常重要的零组件，小从可携式电脑，大至交通工具都有许多的电子设备，而这些电子设备运作时往往伴随着产生高温而影响其工作效能，甚至造成所述电子设备当机停摆，因此，所述电子设备大多需要使用散热风扇来提供冷却作用以降低温度，使所述电子设备能稳定的运作。 

所以，上述散热风扇本身的可靠性及耐用性也是确保所述电子设备能稳定运作的关键因素，因此现今生产散热风扇的厂商莫不致力于开发更多样化的风扇类型来满足各种不同的散热需求。同时，在散热风扇的设计上亦不断精进，以确保散热风扇的可靠性及耐用性；并且，另期望能在结构上加以简化，以降低散热风扇的材料及组装的成本。 

举例来说，一般在进行散热风扇的定子与扇座组装时，可能使用扣件或螺固元件来进行组装，或者，有采用胶合的方式来固定或补强其安装强度。请参照台湾专利公告第566757号所示，其揭示一种现有的马达定子固定结构，所述马达定子固定结构，包含设有一套铜(轴管)及一固定扣。所述套铜设有一切槽。所述固定扣具有一定位部及一扣持部， 所述扣持部嵌入所述套铜的切槽，且所述定位部是抵靠所述马达定子的线圈座的顶面，达到固定马达定子的效果。所述现有技术所要解决的问题是：马达组装时若结合强度不足，于长期运转下容易因持续的振动而导致马达定子脱落。然而，上述的散热用风扇在生产组装时另具有一些问题。例如：额外的扣件将增加额外的材料及组装成本，且会使组装程序变得复杂；并且所述固定扣邻近于马达的转子壳内壁，若组装公差控制不当，将造成所述固定扣摩擦所述转子壳内壁而产生转动噪音或卡死。 

因此，有必要提供一种风扇马达定子组的固定结构，以解决习知技术所存在的问题。 

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种风扇马达定子组的固定结构，其是在扇座的中心轴柱的基部设置第一卡合部，并使定子组对应设有第二卡合部，利用第一及第二卡合部相互勾扣卡合，以使定子组可以快速及稳固的组装于扇座上，因而有利于增加组装便利性及组装可靠性。 

本实用新型的次要目的在于提供一种风扇马达定子组的固定结构，其中定子组的第二卡合部的第二杆部是卡入扇座的第一卡合部的卡槽内，可避免定子组于组合后产生转动松动；以及，第一卡合部的第一勾部与第二卡合部的第二勾部相互勾扣卡合，可防止定子组于组合后沿轴向产生向上位移松脱，因而有利于提高组装强度及稳定性。 

为达上述的目的，本实用新型提供一种风扇马达定子组的固定结构，其包含一扇座及一定子组。所述扇座凸设有一中心轴柱，所述中心 轴柱内设有一轴管。所述扇座于所述中心轴柱的外壁的基部环设有多个第一卡合部。所述定子组具有一轴孔可套设于所述轴管外，并且所述定子组具有一定子座，所述定子座的底部设有多个第二卡合部，所述第二卡合部与所述第一卡合部相互勾扣卡合。这样，所述定子组可以快速及稳固的组装于所述扇座上。 

在本实用新型的一实施例中，一种风扇马达定子组的固定结构，其包含：一扇座，其凸设有一中空的中心轴柱，所述中心轴柱结合一轴管，且所述扇座于所述中心轴柱的外壁的基部环设有多个第一卡合部；及一定子组，具有一轴孔，以套设于所述轴管外，所述定子组具有一定子座，所述定子座的底部设有多个第二卡合部，所述第二卡合部与所述第一卡合部对应相互卡合。 

在本实用新型的一实施例中，所述扇座的每个第一卡合部具有一卡槽、一第一杆部及一第一勾部，所述定子组的每个第二卡合部设有一第二杆部及一第二勾部，所述第二卡合部的第二杆部及第二勾部对应卡入所述第一卡合部的卡槽，并且所述第一勾部与所述第二勾部相互勾扣卡合。 

在本实用新型的一实施例中，每一所述第一勾部另包含一导引边；及每一所述第二勾部另包含一导引边，所述第一勾部的导引边与所述第二勾部的导引边导引所述第一勾部与所述第二勾部相互勾扣卡合。 

在本实用新型的一实施例中，每一所述第一勾部另包含一卡合边；及每一所述第二勾部另包含一卡合边；所述第一勾部的卡合边与所述第二勾部的卡合边相互抵接。 

在本实用新型的一实施例中，所述扇座的第一卡合部是等距环设于 所述中心轴柱的外壁基部。 

在本实用新型的一实施例中，所述扇座的第一卡合部的数量为3个，所述定子组的第二卡合部数量对应为3个。