[实用新型]带有闭门控速装置并能门停的安全门无效

专利信息
申请号: 201020180342.3 申请日: 2010-04-30
公开(公告)号: CN201679363U 公开(公告)日: 2010-12-22
发明(设计)人: 潘教挺 申请(专利权)人: 强强集团有限公司
主分类号: E05F1/12 分类号: E05F1/12;E05F5/08
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 吕晋英
地址: 325000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 带有 闭门 装置 能门停 安全门
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种安全门体,特别涉及一种带有闭门控速装置并能门停的安全门。

背景技术

安全门的问世,为特殊场合的防盗作出了极大的贡献,也逐渐进入人们的生活,得到广大家庭的应用。

目前,安全门与门框之间采用安全门专用合页进行连接。为使安全门能够在被开启后能够自行关闭,通常会在安全门与门框之间安装闭门器,闭门器与合页之间的配合使用,增加了安装空间,提高了安装难度。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种安装方便、防盗系数高、承载力强的带有闭门控速装置并能门停的安全门。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种带有闭门控速装置的安全门体,包括有门体及门框,所述的闭门控速装置为门体与门框之间设有的至少两组弹簧闭门合页及至少一组油压控速合页,所述的弹簧闭门合页包括有与门框固定连接的合页安装框a、与合页安装框a连接的弹簧合页本体、与弹簧合页本体连接并沿其周向旋转的门扇连接片b,所述的门扇连接片b与门体固定连接,弹簧合页本体通过连接框c与合页安装框a固定连接,所述的油压控速合页包括有与门框固定连接的合页安装框、与合页安装框连接的油压控速本体、与油压控速本体连接并沿其周向旋转的门扇连接片,油压控速本体通过连接框与合页安装框固定连接,所述的门扇连接片与门体固定连接,所述门框朝向门体的端面上设有若干放置腔,弹簧闭门合页及油压控速合页分别置于放置腔内,且合页安装框a及合页安装框分别与放置腔的端面固定。

采用上述技术方案,弹簧闭门合页及油压控速合页的组合,形成闭门控速并能构成实施门停的装置,弹簧闭门合页实施对门体的自动关闭,能根据要求的开门角度达到门停效果,而油压控速合页则调整控制门体关闭时的速度,防止门体快速关闭与门框发生碰撞而导致门体及门框的损坏;门框朝向门体的端面上设有放置腔,将弹簧闭门合页及油压控速合页置于该放置腔内,使得合页没有显露于门体及门框外,防止盗窃者破坏合页,提高了安全门体的防盗系数。弹簧闭门合页及油压控速合页置于放置腔内后,其承载力延续至门框上,减少了弹簧闭门合页及油压控速合页的承载力,防止弹簧闭门合页及油压控速合页超负荷导致损坏。

本实用新型进一步设置为:所述弹簧闭门合页的弹簧合页本体包括有外壳、沿外壳轴向放置的调节件、与调节件联动的铰心杆、套设于铰心杆上的扭转弹簧及与铰心杆连接的离合器,所述扭转弹簧的一端为连接端,另一端为活动关门力释放端,其连接端与铰心杆连接,调节件为弹簧合页本体的外壳的周面上设置的若干关门力调试孔,关门力调试孔内设有与其可以拆卸的定位销钉,所述油压控速合页的油压控速本体包括有外套、沿外套轴向设置的调速件、与调速件联动的传动块、与传动块铆接的调速阀、套设于传动块的柱塞杆、与柱塞杆螺纹旋接的柱塞、设于柱塞底端的调速块,所述的调速块上设有单向阀及与调速阀适配的轴孔,轴孔的周边与调速阀之间留有横截面呈锥形的间隙,所述的调速件为调速拨轮,外套的周面上位于调速拨轮处设有调速开口。

采用上述技术方案,弹簧闭门合页闭门灵便、油压控速合页控速准确,内部结构紧凑简单、方便安装。

本实用新型更进一步设置为:合页安装框a与连接框c及合页安装框与连接框之间分别设有构成弹簧合页本体及油压控速本体纵向调位的调节机构,合页安装框a及合页安装框位于弹簧合页本体及油压控速本体的轴向两端分别设有弹簧合页本体及油压控速本体支撑调节机构。

其中,合页安装框a与连接框c之间及合页安装框与连接框之间的调节机构为设于合页安装框a及合页安装框上的滑槽、连接框c及连接框上设有与该滑槽对应设置的孔及穿插于滑槽及孔内的定位螺栓,支撑调节机构为合页安装框a及合页安装框位于弹簧合页本体及油压控速本体轴向两端处设置的螺孔及设于该螺孔内的抵压调节螺钉,抵压调节螺钉的一端与弹簧合页本体及油压控速本体抵触,另一端延伸至合页安装框a及合页安装框外并与门框抵触。

采用上述技术方案,调节机构的设置有效的解决了门体长时间使用下坠后,对合页的调节机构进行调节,即可将下坠的门体回复至原始安装位置,操作方便;支撑调节机构则使弹簧合页本体及油压控速本体的承载力转移至门框上,提高了承载力度。

本实用新型更进一步设置为:所述的弹簧合页本体设有两组,油压控速合页设有一组。

采用上述技术方案,这样的配比方式不仅能够使门体达到自行关闭及自行关闭时的控速,而且通过离合器结构实现开门至一定角度达到门停效果。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述:

附图说明

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