[实用新型]更替式新型轮胎

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种更替式汽车轮胎，尤其是汽车轮胎在磨损后能更换胎冠花纹的轮胎。

背景技术

目前，公知的汽车轮胎的构造都是有胎冠花纹，胎体帘线，胎侧，内衬层，胎圈，内胎构成。它们是独立一体，当胎冠花纹磨损后，整个轮胎就必须更换。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种更替式新型轮胎，它不仅能更换磨损轮胎的胎冠花纹，它还解决了车轮的胎冠花纹在磨损后整个车轮无法在用的问题。还可以根据路面的情况，采用合适的胎冠花纹，来适用路面。

本实用新型是这样实现的。它有两部分组成的，一部分由胎冠花纹，胎体帘线组成与地面接触的外圈。安装在第二部分有胎体帘线，胎侧，内衬层，内胎，胎圈组成的内圈上。内圈没有胎冠花纹。安装前把外圈套在内圈上，当内圈里面的内胎充满气时外圈被紧紧卡住，使内圈外圈合成一体，形成一个独立的轮胎。当外圈磨损后，去掉外圈，内圈继续使用。重新换上新外圈。达到节约轮胎的目的。

采用上述方案可以起到随时更换磨损胎冠花纹的外圈，也可以根据路面情况选择相适应路面的外圈。达到降低成本的目的。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1是更替式新型轮胎的实施装置示意图。

图2是更替式新型轮胎的实施装置示意图的剖面图。

图中1.胎冠花纹2.外圈3.内圈4.胎体帘线5.内衬层6.胎侧7.胎圈8.内胎

具体实施方式

实施例：在图1中，把带有胎冠花纹(1)和胎体帘线(4)的外圈(2)套在有胎体帘线(4)，内衬层(5)胎侧(6)，胎圈(7)，内胎(8)的内圈(3)上。当内胎(8)充满气时，内圈和外圈紧紧合在一起，形成整体。

图2是图1的剖面图，有胎冠花纹(1)，胎体帘线(4)的外圈(2)，套在没有胎冠花纹(1)的内圈(3)上，使内圈(3)外圈(2)合成整体。当外圈磨损后，去掉外圈，更换新外圈。