[实用新型]轨道电路分路残压测试器无效
申请号: | 201020181731.8 | 申请日: | 2010-05-06 |
公开(公告)号: | CN201653598U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 戴为国;张汝高 | 申请(专利权)人: | 重庆铁工机电有限公司 |
主分类号: | G01L1/02 | 分类号: | G01L1/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400037 重庆市沙坪坝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道电路 分路 测试 | ||
1.一种轨道电路分路残压测试器,包括轨道夹具,其特征在于:在所述轨道夹具上固定有液压缸(1),该液压缸(1)的活塞杆(2)下端穿出所述轨道夹具的横臂(8),并在该活塞杆(2)端部固定有压头装置(3),在该压头装置(3)上设有接线柱(24);在所述液压缸(1)上端安装有油路板(4),在该油路板(4)上固定有油箱(5)、油表(6)和油泵(7),所述油路板(4)内设有进油路(4a)和出油路(4b),其中所述进油路(4a)连通所述液压缸(1)、油箱(5)和油泵(7),所述出油路(4b)连通所述液压缸(1)、油表(6)和油箱(5)。
2.根据权利要求1所述的轨道电路分路残压测试器,其特征在于:所述轨道夹具包括一根中间设置有孔的横臂(8)以及分别铰接在该横臂(8)两端的主臂(9)和副臂(10),并该主臂(9)和副臂(10)呈“L”字形,所述副臂(10)的高度短于主臂(9)的高度,且下端勾部向外,在该副臂(10)的转拐处铰接有下部带勾的勾臂(11),该勾臂(11)的勾部与所述主臂(9)的勾部相对设置;所述所述副臂(10)勾部经转轴(14)铰接有凸块(12),在该凸块(12)上端设有凸块手柄(13),在所述转轴(14)与所述勾臂(11)之间连接有拉伸弹簧(15)。
3.根据权利要求1所述的轨道电路分路残压测试器,其特征在于:在所述液压缸(1)和压头装置(3)两侧上均对称设置有螺钉,在该液压缸(1)和压头装置(3)同侧螺钉之间均固定有复位弹簧(16)。
4.根据权利要求1或3所述的轨道电路分路残压测试器,其特征在于:所述压头装置(3)由压头(3a)、绝缘连接头(17)和压头盖(20)构成,在所述绝缘连接头(17)位于活塞杆(2)端部与压头(3)之间,所述绝缘连接头(17)上部开有活塞杆孔(17a),并在该活塞杆孔(17a)设置有垫片(18),在所述绝缘连接头(17)上端盖装有开有通孔的压头盖(20),所述活塞杆(2)下端穿过所述压头盖(20)伸入所述活塞杆孔(17a)内,在该活塞杆(2)伸入端套装有轴用弹性挡圈(19)。
5.根据权利要求1所述的轨道电路分路残压测试器,其特征在于:在所述油路板(4)上固定有提手柄(26)。
6.根据权利要求1所述的轨道电路分路残压测试器,其特征在于:在所述接线柱(24)上固定有接线螺母(25)。
7.根据权利要求1所述的轨道电路分路残压测试器,其特征在于:在所述进油路(4a)中靠近所述油泵(7)装有单向阀(21),靠近所述液压缸(1)装有保压阀(22);在所述出油路(4b)中装有回油阀(23)。
8.根据权利要求7所述的轨道电路分路残压测试器,其特征在于:所述回油阀(23)由钢球(23a)、O型圈(23b)、螺柱(23c)和回油阀手柄(23d)构成,所述螺柱(23c)前端伸入出油路(4b)中,中部套装有O型圈(23b),后端固定有回油阀手柄(23d),在该螺柱(23c)前端设有钢球(23a),所述钢球(23a)位于所述油箱(5)的出口处。
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