[实用新型]电动车电热手套无效
申请号: | 201020181818.5 | 申请日: | 2010-05-07 |
公开(公告)号: | CN201670308U | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
发明(设计)人: | 曹允慧;曹允锋;刘青松;仲雨夫;朱培;曹广正;仲海啸;刘畅 | 申请(专利权)人: | 山东盛博科工贸有限公司 |
主分类号: | B62J33/00 | 分类号: | B62J33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 电热 手套 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车部件,特别是涉及一种电动车电热手套。
背景技术
电动车——电动自行车作为一种价格低使用方便的交通工具在国内大中小城市拥有广阔地市场。电动车的结构和人力自行车的结构大体相同,它们的方向机构都使用手握把式结构。这种转向机构虽然具有结构简单使用简便的优点,但是目前的电动车都是由驾驶者直接骑行,没有任何外部防护,尤其是手部,在北方地区天气较冷时会难以忍受,如果戴较厚的手套,又会导致把握方向的手感,且捏刹车很不方便,危及驾驶安全。
发明内容
本实用新型目的是提供一种可利用电动车电力资源对手握部位进行加热的手部加热套。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种电动车电热手套,其特征在于:电动车电热手套外形为中空的弧形碗,弧形碗的开口端朝向骑行者方向,电动车电热手套两侧设计有固定耳,两固定耳固定于耳电动车握把上,电动车的刹车握杆也被包在电动车电热手套内,电动车电热手套为硬质材料做成,其内表面较为柔软质地材料做成,两层材料之间为加热层,加热层由电热丝排列而成,它通过导线与电池相连。
上述的一种电动车电热手套,其特征在于:电动车电热手套的两固定耳之间为一体的筒状体,电动车握把穿过筒状体的内腔并与之固定连接,筒状体内亦设计有加热层;在电动车握把上设计有电源控制开关。
使用本方案后,不但能实现手部防风,而且需要时可导通电动车电热手套的电源,这样电动车电热手套的弧形碗及握把位置都会发热,在天气较冷时可大大提高骑行者的舒适度。
附图说明
图1为本实用新型的装配示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示,一种电动车电热手套3,其外形为中空的弧形碗,弧形碗的开口端朝向骑行者方向,电动车的刹车握杆也被包在电动车电热手套内,电动车电热手套为硬质材料做成,其内表面较为柔软质地材料做成,两层材料之间为加热层,加热层由电热丝排列而成,它通过导线4与电池1相连。为了美观安全,导线4由固定卡5锁紧于车架2上。电动车电热手套两侧设计有固定耳,电动车电热手套3的两固定耳之间为一体的筒状体,电动车握把穿过筒状体的内腔并与之固定连接,筒状体内亦设计有加热层;在电动车握把上设计有电源控制开关。
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