[实用新型]一种铁道车辆防倾覆装置有效
申请号: | 201020182259.X | 申请日: | 2010-04-30 |
公开(公告)号: | CN201633743U | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 肖绪明;陈斌;刘旭;何干;卢菲 | 申请(专利权)人: | 襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司 |
主分类号: | B61F9/00 | 分类号: | B61F9/00 |
代理公司: | 襄樊中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441001*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁道 车辆 倾覆 装置 | ||
1.一种铁道车辆防倾覆装置,其特征在于:该装置为设置于铁道车辆车轴轴承箱体底部的勾板,勾板的一端有挂钩。
2.根据权利要求1所述的铁道车辆防倾覆装置,其特征在于:所述设置于铁道车辆车轴轴承箱体底部的勾板挂钩钩口向内。
3.根据权利要求1所述的铁道车辆防倾覆装置,其特征在于:所述设置于铁道车辆车轴轴承箱体底部的勾板两个为一对,分别设置于车辆左右两侧的铁道车辆车轴轴承箱体底部,勾板上的挂钩钩口向内且与钢轨外侧面相对,两勾板对称设置。
4.根据权利要求1、2或3所述的铁道车辆防倾覆装置,其特征在于:所述的勾板下部各棱边及拐角处均为圆弧过渡结构。
5.根据权利要求1、2或3所述的铁道车辆防倾覆装置,其特征在于:所述勾板上部有连接座,连接座上有与车轴轴承箱体底部装配孔相对应设置的螺孔。
6.根据权利要求1、2或3所述的铁道车辆防倾覆装置,其特征在于:所述设置于铁道车辆车轴轴承箱体底部的勾板通过栓接、焊接、铆接或铸造方式连接于车辆车轴轴承箱下部,位于铁路钢轨上方。
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