[实用新型]船体分段合拢液压支撑装置无效
申请号: | 201020182752.1 | 申请日: | 2010-04-19 |
公开(公告)号: | CN201626530U | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 郑雄胜;芮晓松;曹文正;章海 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院;郑雄胜;芮晓松 |
主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316000 浙江省舟山定*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船体 分段 合拢 液压 支撑 装置 | ||
1.船体分段合拢液压支撑装置,由外壳(1)、滑块(2)、加强筋(3)、液压缸(4)、托盘(5)、凹槽(6)、密封盘(7)、螺孔(8)、圆柱形车轮(9)构成,其特征是:外壳(1)腔内安装有6个圆柱形车轮(9),外壳(1)的两侧各安装有6个密封盘(7),外壳(1)的上方安装有滑块(2),滑块(2)的上方安装有液压缸(4),液压缸(4)与滑块(2)之间焊接有加强筋(3),液压缸(4)的液压杆上方安装有托盘(5)。
2.根据权利要求1所述的船体分段合拢液压支撑装置,其特征是:所述托盘(5)上设有4个凹槽(6)。
3.根据权利要求1所述的船体分段合拢液压支撑装置,其特征是:所述圆柱形车轮(9)的材质为钨钢。
4.根据权利要求1所述的船体分段合拢液压支撑装置,其特征是:所述滑块(2)上设有8个螺孔(8)。
5.根据权利要求1所述的船体分段合拢液压支撑装置,其特征是:所述圆柱形车轮(9)凸出外壳(1)2mm-4mm。
6.根据权利要求1所述的船体分段合拢液压支撑装置,其特征是:所述滑块(2)为记忆钛合金材料。
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