[实用新型]一种油门拉丝总成有效

专利信息
申请号: 201020183119.4 申请日: 2010-04-30
公开(公告)号: CN201646405U 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 有兆波;王赟;张仁新;魏莉薇;陈燕;陈磊 申请(专利权)人: 东风汽车有限公司
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人: 王健
地址: 430056 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 油门 拉丝 总成
【权利要求书】:

1.一种油门拉丝总成,包括油门拉丝(1)与拉丝固定结构(2),所述油门拉丝(1)通过拉丝固定结构(2)与油门踏板机构相连接,拉丝固定结构(2)包括相互连接的长导管部(3)与卡扣结构(4),且长导管部(3)为弧形管状结构,其特征在于:所述长导管部(3)为变截面弧形管状结构,包括相互连接的长导管尾部(5)与长导管首部(6)。

2.根据权利要求1所述的一种油门拉丝总成,其特征在于:所述长导管部(3)上位于长导管尾部(5)与长导管首部(6)之间的部位设置有副固定结构(14)。

3.根据权利要求2所述的一种油门拉丝总成,其特征在于:所述副固定结构(14)为L型结构,其一端与长导管部(3)浇注或固连为一体,另一端上设置有安装口(17)。

4.根据权利要求1或2所述的一种油门拉丝总成,其特征在于:所述长导管尾部(5)与长导管首部(6)为一体结构:所述长导管尾部(5)的一端上设置的接丝口(51)与油门拉丝(1)相连接,另一端与长导管首部(6)相连接,长导管首部(6)的另一端上设置的固定口(61)与卡扣结构(4)上设置的固定底板(7)的一端相连接,接丝口(51)为圆形,固定口(61)为椭圆形,且固定口(61)的面积大于接丝口(51)的面积。

5.根据权利要求4所述的一种油门拉丝总成,其特征在于:所述固定底板(7)的另一端上设置有底板开口(8),该底板开口(8)为长椭圆形,且底板开口(8)的面积小于固定口(61)的面积。

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