[实用新型]烧结机、冷却机台车栏板磁性密封装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及烧结机、冷却机设备领域，尤其涉及烧结机和冷却机台车拦板的密封装置。

背景技术

在冶金行业使用的烧结冷却设备中，高耗能至今一直没有解决，在现有技术中，为防止台车运行时车体之间产生缝隙，烧结机、冷却机的台车栏板的长度要求比台车本体少1～2mm，因此台车栏板之间就会产生2～4mm的缝隙，这个缝隙会产生漏风现象，漏风对烧结生产的危害极大，既增加能耗，又降低了负压，减少烧结和冷却的风量，大大降低了烧结矿的产量和质量，不利于烧结生产。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述不足，本实用新型提供一种烧结机、冷却机台车栏板磁性密封装置，该实用新型结构简单紧凑、便于安装使用，能够有效解决台车栏板的漏风问题，提高了烧结矿的产量和质量。

本实用新型解决其技术问题所采用的解决方案是：在位于烧结机或冷却机台车栏板的端部分别设置左右密封板，左右磁体组分别对称固定在左右密封板上，左右密封板与侧挡板围成腔室，腔室内装有磁粉形成密封空间，磁粉在磁场中被磁化后相互吸引起到密封空气的作用。

所述左右密封板分别固定在相邻的两辆台车上，沿台车运行方向，侧挡板和下挡板安装在台车后面的密封板上。

所述左右限位板对称放置，左右限位板的外表面采用凸凹交错结构，使得密封空间内的磁通量密度呈梯形分布，以提升密封装置的密封耐压能力。左右限位板间的间隙根据烧结机或冷却机的实际情况可以调整其大小。

本实用新型的有益效果是：采用磁性密封使烧结机或冷却机的密封性能得到很大改善，该实用新型结构简单紧凑，安装使用方便，部件维修替换便利，可直接安装在台车栏板上，便于烧结机、冷却机台车的改造。本实用新型改善了现场环境又使企业的生产成本得以降低，可显著提高成品球的质量和热风的利用率，对热量的集中利用提供了有利条件。

附图说明

图1是烧结机、冷却机台车栏板磁性密封装置的主视图；

图2是烧结机、冷却机台车栏板磁性密封装置的立体图；

图3是烧结机、冷却机台车栏板磁性密封装置的局部放大图E；

图4是烧结机、冷却机台车栏板磁性密封装置的A-A剖视图。

在上述附图中，1.侧挡板，2.密封板，5.磁铁组，6.限位板，7.下挡板，8.磁粉。

具体实施方式

实施例

本实用新型的磁性密封装置用于烧结机台车栏板密封或冷却机台车栏板的密封。

图1、图2、图3和图4是本实用新型公开的烧结机、台车栏板磁性密封装置，所述装置包括台车体3和台车栏板4，在烧结机或冷却机相邻两台台车的台车栏板4的端部分别设置左右密封板(2，2′)，左密封板2的外侧安装侧挡板1，左密封板2的下端安装下挡板7，左右限位板(6，6′)将左右磁铁组(5，5′)对称固定在密封板(2，2′)的内表面，在左右限位板(6，6′)、侧挡板1和下挡板7围成的腔室内装有磁粉8。左右密封板(2，2′)焊接于烧结机或冷却机相邻两台台车的台车栏板1上，随台车一起移动，用来为密封装置的其他部件提供支撑，左右密封板(2，2′)上开设有螺栓孔。左右限位板(6，6′)将左右磁铁组(5，5′)用螺栓固定于左右密封板(2，2′)上，使其在运动过程中不会移位(见图4)。左右限位板(6，6′)、侧挡板1和下挡板7围成的腔室可容纳很多磁粉，且减少磁粉在台车运动过程中的泄漏，同时也起到了增强密封效果的作用。左右磁铁组(5，5′)对称放置，提高了密封间隙内的磁场强度，左右限位板(6，6′)的外表面采用凸凹交错结构，使得密封间隙内的磁通量密度呈梯形分布，有利于提高密封装置的密封耐压能力。

工作原理：利用左右磁铁组(5，5′)在烧结机或冷却机台车栏板间隙内形成的强磁场，将密封间隙中的磁粉8磁化，被磁化后的磁粉内部以及磁粉和磁铁之间会相互的磁化耦合相互吸引，成为一整体。对于烧结机来说，当台车运行于烧结机尾部时，对称的磁体组5会随着台车栏板1的分开，磁粉分别吸附在左右磁体组(5，5′)上，失去密封能力。当台车运行过烧结机头部进入水平轨道时，对称的左右磁铁组(5，5′)就会吸附磁粉8将密封间隙填充，起到密封作用。