[实用新型]油箱输油管无效
申请号: | 201020183991.9 | 申请日: | 2010-05-10 |
公开(公告)号: | CN201808746U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 高先君 | 申请(专利权)人: | 高先君 |
主分类号: | B65D25/38 | 分类号: | B65D25/38;B65D47/12;B65D53/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315472 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 输油管 | ||
技术领域
本实用新型是一种输油管,特别是一种将油箱的油输送到另一个油箱的油箱输油管。
背景技术
在日常生活中,经常会有将大油箱里的油输送到小油箱的需求,如将汽油桶内的汽油输送到摩托车油箱里,现行的办法是用漏斗灌注,用漏斗灌注的办法不方便,容易将油撒在外面。
发明内容
本实用新型是目的是为了克服漏斗灌注的办法不方便,容易将油撒在外面的缺陷,发明一种直接安装在油箱出口上的油箱输油管。
本实用新型的目的是按如下的方式来实现的:所述油箱输油管,包括油箱盖,油箱盖螺接在油管盖出口处,其特征在于:还包括油管,油管由并列的出油管和进气管组成,油管的末端设有挡圈,油管插入油箱出口后,挡圈则挡在油箱出口上,挡圈上设有油管盖,挡圈的根部设有密封圈;油管利用卡槽固定在油管盖里。
所述油管盖带有双面螺纹,油管盖的一面螺接在油箱上,油箱盖螺接在油管盖的另一面。
所述油箱盖内设有密封垫,密封垫压在挡圈上。
本实用新型的积极效果如下:要用油时,有两种倒油的方式,一种是直接打开油箱盖,就可直接往外倒油:另一种是拧开油箱盖,调转方向螺接在油箱上,手不用触摸到油管,就可将油管盖上的油管调转完成,就可通过油管往外倒油。两种倒油方式,各取所需,无需使用漏斗,非常方便。
附图说明
图1本实用新型的新型结构图
图中:1油箱盖 2油管盖 3挡圈
4卡口 5密封圈 6油管
7进气管 8出油管 9卡槽
10密封垫
具体实施方式
如图1所示,所述油箱输油管,包括油箱盖1,油箱盖1螺接在油管盖2出口处,其特征在于:还包括油管6,油管6由并列的出油管8和进气管7组成,油管6的末端设有挡圈3,油管6插入油箱出口后,挡圈3则挡在油箱出口上,挡圈3上设有油管盖2,挡圈3的根部设有密封圈5;油管6上有卡槽9。
所述油管盖带有双面螺纹,油管盖2的一面螺接在油箱上,油箱盖1螺接在油管盖2的另一面。
所述油箱盖内设有密封垫10,密封垫10压在挡圈3上
不用油时,将油管盖通过旋转脱离油箱,调转方向螺接在油箱上,手不用触摸到油管,就可将油管盖上的油管调转完成,将油管插入油箱出口,再将油箱盖螺接在油箱出口上,要用油时,有两种倒油方式,一种是直接打开油管盖,就可直接往外倒油:另一种是先拧下油箱盖,将油管盖通过旋转脱离油箱,调转方向螺接在油箱上,再将油管盖螺接在油箱出口上,这时就可通过油管往外倒油。两种倒油方式,各取所需,无需使用漏斗,非常方便。
油管是通过由卡槽和卡口固定在油管盖里,使油管在油管盖里不会转动,在使用中油管盖不论从哪个方向螺接到油箱上,都会让出油管在下进气管在上的并列方式,可以很方便的使用。
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