[实用新型]开卷机卷筒干油集中润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及带钢生产设备，尤其涉及一种用于开卷机卷筒的干油集中润滑装置。

背景技术

在带钢生产中，开卷机是很常用的设备。而卷筒的工况是重载且频繁，因而其润滑条件的好坏直接影响其使用。开卷机卷筒由于其结构及运动的条件所限，一般是采用点对点的润滑方式，往往卷筒上需润滑的点面多达十数个，现有的润滑方式均采用人工点对点的润滑，其缺点是所耗工时长，所需人工多，油脂用量大，且难以计量。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对上述现有技术存在的问题，提供一种能够节约人力、工时和油脂用量的开卷机卷筒干油集中润滑装置。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：主要由装在开卷机的卷筒尾部的旋转接头，首段干油管路，弹性接管和位于卷筒轴上的尾段干油管路，供油网络组成。其中：旋转接头的一端与高压供油系统连接，旋转接头的另一端与首段干油管路连接。弹性接管的一端与首段干油管路连接，弹性接管的另一端与尾段干油管路连接。尾段干油管路与双线干油分配器的一端相连，双线干油分配器的另一端连接至每个润滑点以形成供油网络。

本实用新型与传统润滑方式相比具有以下的主要有益效果：

1.将开卷机卷筒的润滑点连入供油网络集中干油润滑，节约人力和工时，其中，节约工时约三分之一。

2.卷筒轴上设置弹性接管，能满足卷筒相对于卷筒轴做水平方向运动的要求。

3.采用分配器供应干油使每个润滑点均能得到可计量的用油脂量，节约油脂用量约三分之一。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中卷筒的润滑点详图。

图3为图1中A-A剖视图。

图中：1.高压供油系统；2.旋转接头；3.首段干油管路；4.弹性接管；5.尾段干油管路；6.双线干油分配器；7.供油网络；8.开卷机；9.润滑点；10.卷筒：11.卷筒轴。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型的技术方案做一步的描述。

本实用新型提供的开卷机卷筒干油集中润滑装置，其结构如图1至图3所示：主要由高压供油系统1，装在开卷机8的卷筒10尾部的旋转接头2，首段干油管路3，弹性接管4位于卷筒轴11上的尾段干油管路5，供油网络7组成。

卷筒工作时大部分时间处于旋转状态，为了适应卷筒旋转而供油系统不随着旋转，在开卷机卷筒尾部连接有旋转接头。在旋转接头上多设置两路通道供高压干油进入卷筒，即：旋转接头2的一端与高压供油系统1连接，旋转接头的另一端与首段干油管路3连接。

由于卷筒轴的运动方式既有旋转运动，又有相对于卷筒做水平方向的运动，所以在卷筒轴上设置有弹性接管。弹性接管4的一端与首段干油管路3连接，弹性接管4的另一端与尾段干油管路5连接；尾段干油管路5与双线干油分配器6的一端相连，双线干油分配器6的另一端连接至每个润滑点9以形成供油网络7。

为了保证有足够的干油进入卷筒进行润滑，首段干油管路和尾段干油管路均设置为双线管路，并在尾段干油管路中接入干油双线分配器，以保证干油能定量的分配于每个润滑点上，润滑的同时节约油脂用量。

因卷筒轴上连接有卷筒等设备，为了保证油路能避开，在卷筒轴11连接设置有通孔(该通孔位于卷筒轴上)，并且尾段干油管路5从卷筒轴11内部走供油管线。该卷筒轴与卷筒有装配关系。

高压供油系统为成熟的现有技术，图中未表示。

所述旋转接头是一种标准产品.其目的是使流体介质能连续通过相对旋转的通道。该旋转接头可由市场购买，例如由GAT公司生产的M80系列产品。

所述干油分配器5是一种标准产品，其目的是保证每个润滑点均能得到定量的润滑脂。干油分配器可由市场购买，例如采用国标JB/ZQ4560-2006生产的SSPQ系列产品。

所述弹性接管是一种能够利用弹性密封材料，使流体介质能在相对运动的两接触面间形成通道。弹性接管的结构如图4所示，它由弹性体、接管和密封管组成。

弹性接管可使开卷机8的卷筒10与卷筒轴11之间形成供油的通道。

本实施例将开卷机的卷筒的润滑点通过供油网络等连接至高压供油系统，以实现集中干油润滑，达到节约人力和工时即供油可计量之目的。在卷筒上设置旋转接头是满足卷筒相对于开卷机做旋转运动的要求。卷筒上设置弹性接管是满足卷筒相对于卷筒轴做水平方向运动的要求。采用双线干油分配器供应干油使每个润滑点均能得到可计量的用油脂量，实现供油可计量，以节约油脂用量。

以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所做的等效变化，仍属本实用新型的保护范围。