[实用新型]自行车的制动杆装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车的制动杆装置，特别涉及在确保储油槽的工作油室的容量的同时使隔膜的容积变化顺畅地进行的自行车的制动杆装置。

背景技术

在自行车使用的盘式制动器中大致分为液压制动器和机械式制动器这两种。

本实用新型涉及液压制动器，特别涉及插入于储油槽的容积可变的隔膜。

在对液压制动器注入工作油的放气(bleeding)作业时，有时会有若干气泡混入储油槽。为了排出该气泡，通常放气后的放出气泡作业是必不可少的。

在储油槽中存在气泡的状态下，当发生翻车等而使自行车倒下的情况下，气泡有可能会进入液压缸中。

并且，关于储油槽，期望在确保其工作油室的容量的同时，使隔膜的容积变化顺畅地进行。

如上面所说明的那样，对在确保储油槽的工作油室的容量的同时使隔膜的容积变化顺畅地进行的自行车的制动杆装置的期望很高。

实用新型内容

本实用新型就是应上述要求而完成的，其目的在于提供一种自行车的制动杆装置，在确保储油槽的工作油室的容量的同时使隔膜的容积变化顺畅地进行。

本实用新型第一方面的自行车的制动杆装置，包括：制动杆壳体，其具有液压缸和以能够移动的方式配置在上述液压缸内的活塞；将上述制动杆壳体安装于车把的安装机构；制动杆，其以能够转动的方式安装于上述制动杆壳体，用于使上述活塞移动；以及储油槽，其通过进行工作油的流通的端口与上述液压缸连通，上述储油槽形成沿着上述液压缸设置的筒状，并且在该储油槽的内部配置有隔膜，上述隔膜形成大致箭头形状。

在第一方面的自行车的制动杆装置中，由于储油槽形成沿着上述液压缸设置的筒状，并且在该储油槽的内部配置有容积可变的隔膜，隔膜形成大致箭头形状，所以大致箭头形状的隔膜在储油槽内占据的空间小，因此，能够在确保储油槽的工作油室的容量的同时使隔膜的容积变化顺畅地进行。

第二方面的自行车的制动杆装置在第一方面所述的装置中，在隔膜中具有大致箭头形状的箭头部和形成于该箭头部的一端的开放端，在该箭头部中，以遍及该箭头部的全长的方式设置有至少两个径向突起。

在该情况下，能够达到与第一方面同样的效果。

第三方面的自行车的制动杆装置在第二方面所述的装置中，在箭头部中，以遍及该箭头部的全长的方式等间隔地形成有三个径向突起。

在该情况下，由于三个径向突起等间隔地形成于箭头部，所以能够使隔膜的容积变化更加顺畅地进行。

第四方面的自行车的制动杆装置在第二或第三方面所述的装置中，该自行车的制动杆装置还具有封闭储油槽的开放端和隔膜的开放端的盖。

在该情况下，能够防止工作油从开放端泄漏。

附图说明

图1是表示将本实用新型的制动杆装置安装于车把的状态的立体图。

图2是表示本实用新型的制动杆装置的主要部分的剖视图。

图3(a)是表示将本实用新型的制动杆装置安装于车把的状态的示意图。

图3(b)是放大图3(a)的一部分的示意剖视图。

图4是表示自行车倒下的情况下，本实用新型的制动杆装置的主要部分的剖视图。

图5是表示插入于储油槽内的隔膜的构成的图。

图6是表示插入于储油槽内的隔膜的其它构成的图。

标号说明

1...制动杆装置

2...车把

10...制动杆壳体

11...液压缸

12...活塞

20...安装机构

30...制动杆

40...储油槽

41...圆筒部

42...开放端

43...圆锥端

44...端口

45...盖

46...隔膜

461...箭头部

462...开放端

463...径向突起

464锥形部

465中央部

B...残留气泡

具体实施方式

使用附图说明本实用新型的实施方式。以下的本实用新型的实施方式的说明只不过是例示，并非用来限定由所附实用新型的权利要求及其等同物来决定的本实用新型。