[实用新型]一种防止风力发电塔法兰运输变形用内撑

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大型风力发电塔架防止运输变形的设备，具体说一种防止风力发电塔法兰运输变形用内撑。

背景技术

风力发电机组塔筒是由几段筒节通过端面法兰用高强螺栓连接组装而成，塔筒主要采用单节、或是多节，使用汽车运输。汽车运输具有快捷、方便、机动性强等诸多优点，但汽车运输也受到道路条件的制约，风场位置可能处于道路状况较差的偏远地区，塔筒为直径2～5米，长度7～30米，重量为数十吨的管状简体，长途和颠簸运输过程极可能造成筒节端面法兰失圆而无法吊装，轻则要制造厂家动用物力、人力、财力进行处理；重则要导致整段筒节报废及工期延误，造成更大损失。如何有效的防止运输过程中筒节法兰变形是塔架运输环节中非常重要的环节，所以一般制造厂家会在筒节两端法兰加上十字或米字法兰支撑以防止法兰变形，如图1所示，支撑的两端用螺栓固定在法兰上，支撑的螺纹孔与法兰螺纹孔适配。但该形式法兰支撑在实际制作安装过程中存在以下问题：1、制作不便，需根据法兰螺栓孔制作适配的支撑，且不便于安装；2、该支撑是筒节在平躺时，失圆状态下根据法兰螺栓孔制造而成的，所以防变形效果不佳，仅能保证法兰不进一步变形；3、支撑与法兰孔采用螺栓连接，运输颠簸会造成螺孔处与螺栓形成摩擦、挤压，从而可能对法兰孔及法兰面形成破坏。

发明内容

发明目的：本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种防止风力发电塔法兰变形用内撑，其能够更好的防止风力发电塔法兰在运输过程中变形。

技术方案：为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种防止风力发电塔法兰运输变形用内撑，它包括一号管，一号管包括长管和短管，长管和短管通过双头螺栓连接，双头螺栓的两端设有方向相反的螺纹，左旋螺母和右旋螺母分别安装在双头螺栓的两端，栓头螺栓的中部设有通孔，撬棍与通孔适配；长管和短管的另一端分别通过槽钢固定在法兰内；它还包括与一号管结构相同的二号管，所述一号管和二号管呈十字交叉状固定在法兰内。

其中，所述的槽钢与法兰支架设有防撞垫，所述的防撞垫为软布。

其中，所述的长管和短管为方管。

有益效果：本实用新型的防止风力发电塔法兰运输变形用内撑结构简单，制作方便、便于安装；便于调节，防变形效果更佳；有效保护法兰，且可重复回收利用，节约了成本。

附图说明

图1为现有的法兰支撑的示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为图2的A-A向视图。

图4为图2中B处的放大示意图。

图5为图3中C处的放大示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做更进一步的解释。

如图1、2、3、4和5所示，本实用新型的一种防止风力发电塔法兰运输变形用内撑，它包括结构相同的一号管、二号管，所述一号管和二号管呈十字交叉状固定在法兰内。一号管包括长管1和短管2，长管1和短管2通过双头螺栓3连接，双头螺栓3的两端设有方向相反的螺纹，左旋螺母4和右旋螺母5分别安装在双头螺栓3的两端，栓头螺栓3的中部设有通孔，撬棍6与通孔适配；长管1和短管2的另一端分别通过槽钢7固定在法兰内。所述的槽钢7与法兰的厚度适配，卡在法兰的上下表面，为了防止槽钢7与法兰接触面磨损，从而损坏法兰，影响产品质量，在槽钢7与法兰之间设有防撞垫8，所述的防撞垫8为软布，可有效的保护槽钢7与法兰接触面。

本实用新型将现有的法兰支撑形式改为内撑式，安装好以后，使用撬棍6撬动双头螺栓3，从而使长管1、短管2朝两边张开，调整整个支的撑长度，通过测量多点法兰外径尺寸来校验是否到位，调节法兰圆度，以达到防变形目的。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。