[实用新型]机动车的内饰面板

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车的内饰面板，特别是指机动车车内的仪表板、副仪表板、顶置仪表板、中控面板、排档面板、门内饰板、开关面板、立柱饰板、后窗饰板、衣帽架面板、顶衬饰板、天窗遮阳板、三角窗饰板、门槛饰板、仪表面罩板、仪表板左端盖、仪表板右端盖、仪表板上装饰板、前围板。

技术背景

目前的机动车的内饰面板样式很多，有皮革、编织物、塑料、树脂、碳素纤维、实木、金属等等，它们外表面都是利用材料本身颜色或图案或在其上通过水转印、贴附、包覆、电镀等方法用皮革、木饰、金属、编织物、颜料来装饰的，大都只有二维平面的表现力，没有立体层次感，有的内饰面板设计成有立体效果的浮雕形状，但会给使用时的清洁带来很多麻烦。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种有立体图案、视觉效果好、表面光滑的机动车的内饰面板。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种机动车的内饰面板，它包括浮雕体，其特征在于：浮雕体包括立体图案和保护层，立体图案为浮雕或/和模型，保护层无缝隙包裹或/和覆盖立体图案，保护层为透明或半透明，保护层的外表面光滑，保护层最厚处的厚度为大于6mm，浮雕雕刻最深处的深度为大于5mm。

上述方案中，所述的机动车的内饰面板还包括支撑体，支撑体为支撑架或/和支撑板，支撑体设置在浮雕体的下方，浮雕体的底面与支撑体连接，支撑体与车体连接。

上述方案中，所述的机动车的内饰面板还包括颜色层，颜色层位于立体图案和保护层之间。

上述方案中，所述的机动车的内饰面板，浮雕为薄壳结构，在薄壳下方是空心的。

上述方案中，所述的机动车的内饰面板还包括填充层，填充层位于浮雕的下方，支撑体的上方。

上述方案中，所述的机动车的内饰面板，模型为中空结构。

上述方案中，所述的机动车的内饰面板，保护层外覆盖若干层表层，表层为透明或半透明。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、所述的浮雕体包括由浮雕或/和模型构成的立体图案和透明或半透明的保护层，浮雕体可直接与机动车的主体连接，使机动车的内饰面板具有立体图案和晶莹剔透的视觉效果，使人们得到美的享受，同时保护层的外表面光滑，易于清洁。

2、所述的机动车的内饰面板还包括支撑体，支撑体为支撑架或/和支撑板，支撑架为强度较大的柱状体或柱状体的组合，支撑板为强度较大的板状体，浮雕体通过支撑体与车体连接，支撑体也可以为现有车辆上的结构件，浮雕体也可直接安装在结构件上。

3、所述的机动车的内饰面板还包括颜色层，颜色层可以对浮雕和模型进行装饰，它使用喷涂、电镀、冷覆等一切加工方法，用树脂、颜料、涂料等各种材料附着在浮雕和模型上，使其改变颜色和光泽，更赋予美感。

4、所述的机动车的内饰面板，浮雕为薄壳结构及模型为中空结构，可以减轻浮雕和模型重量，达到节能目的。

5、所述的机动车的内饰面板还包括填充层，填充层位于浮雕的下方，支撑体的上方，填充层可以由密度较小的材料制成，使整体的重量减轻，迎合机动车轻量化的理念。

6、保护层外覆盖若干层透明或半透明表层，可加强对浮雕体的保护作用。

7、保护层最厚处的厚度为大于6mm，可保证浮雕和模型有足够的发挥空间。

8、浮雕雕刻最深处的深度为大于5mm，有利于浮雕体更具立体感。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构剖视图

图2为本实用新型实施例2的结构剖视图

图3为本实用新型实施例3的结构剖视图

图4为本实用新型实施例4的结构剖视图

图中：1-保护层、101-表层、2-浮雕体、3-支撑体、4-浮雕、5-模型、6-螺杆、7-定位孔、8-定位销、9-保护层的外表面、10-保护层的内表面、11-浮雕的最高处、12-浮雕的最深处、13-颜色层、14-填充层、15-粘贴物质。

具体实施方案

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明，但是此说明不会构成对本实用新型的限制。

如图1所示的本实用新型机动车的内饰面板实施例1，它包括浮雕体2、支撑体3，支撑体3与机动车的主体连接，浮雕体2通过螺杆6、定位孔7和定位销8与支撑体3连接。